Jak zjistit, do které Euro třídy auto patří

Ekologická třída automobilu je speciální parametr, který charakterizuje míru negativního dopadu vozidla na životní prostředí. Tato klasifikace byla zavedena za účelem kontroly a snižování negativního dopadu silniční dopravy na životní prostředí a lidské zdraví. Čím vyšší ekologická třída, tím méně škodlivých látek se při provozu vozidla uvolňuje do ovzduší, tím je považováno za ekologičtější a bezpečnější.

Znalost ekologického hodnocení vašeho vozidla je důležitá z následujících důvodů:

1. Pochopení osobního přínosu k ochraně životního prostředí. Můžete určit, do jaké míry vaše vozidlo splňuje aktuální ekologické požadavky.
2. Možná omezení vstupu do určitých oblastí. Některá města a země mají zákaz vjezdu automobilů s nízkou ekologickou třídou.
3. Možnost získání daňových zvýhodnění a dotací. Majitelé vozů s vysokou ekologickou třídou mohou počítat s určitými preferencemi a vládní podporou.
4. Vliv na hodnotu vozu při prodeji. Vozidla vyšších tříd mívají na sekundárním trhu vyšší zůstatkové hodnoty.

Ekologická třída tedy není jen formálním parametrem, ale významnou charakteristikou, která ovlivňuje různé aspekty vlastnictví a používání automobilu.

Klasifikace ekologických tříd automobilů

Ekologické třídy automobilů jsou stanoveny podle evropských norem Euro. Každá následující norma ukládá přísnější emisní požadavky ve srovnání s předchozí. Podívejme se na hlavní třídy prostředí:

• Euro 0 ( až 1992 rok ): nedostatek emisních norem, nejšpinavější auta.
• Euro 1 ( 1992-1995 ): první omezení emisí, začátek boje o životní prostředí.
• Euro 2 ( 1995-1999 ): zpřísnění norem, snížení emisí o 30-40 % oproti Euro-1.
• Euro 3 ( 1999-2005 ): další snížení emisí o 30-40 % oproti Euro-2.
• Euro 4 ( 2005-2009 ): výrazné snížení emisí, o 65-70 % ve srovnání s Euro-1.
• Euro 5 ( 2009-2014 ): výrazné snížení emisí, zejména oxidů dusíku.
• Euro 6 ( s 2015 ): dosud nejpřísnější normy, minimální dopad na životní prostředí.

Chcete-li zjistit, do jaké ekologické třídy vaše auto patří, můžete použít několik metod. Jedním z nejjednodušších a nejspolehlivějších způsobů je pečlivé prostudování pasu vozidla (PTS). Tento dokument obsahuje všechny potřebné informace o vašem voze, včetně informací o ekologické třídě motoru. Tyto informace lze obvykle nalézt ve sloupci číslo 13. Tam výrobce uvádí, jaké ekologické normy pohonná jednotka automobilu splňuje. Pozorně si přečtěte informace v tomto sloupci a snadno určíte ekologickou třídu svého vozidla.

Máte-li potíže s určením třídy prostředí sami, doporučujeme vám kontaktovat specialisty, kteří vám ji pomohou přesně a oficiálně stanovit.

Rozdíly mezi třídami prostředí

Hlavní rozdíly mezi třídami prostředí jsou maximální přípustné hodnoty škodlivých emisí. S každou novou normou Euro se zpřísňují požadavky a snižují se povolené objemy škodlivin ve výfukových plynech.

Například při přechodu z Euro 4 na Euro 5 došlo k výraznému snížení emisí oxidů dusíku (NOx) u vznětových motorů – z 0,25 g/km na 0,18 g/km. U benzínových motorů bylo snížení z 0,08 g/km na 0,06 g/km.

Spolu s emisními omezeními je rostoucí ekologická třída doprovázena také přísnějšími požadavky na kvalitu paliva. Pro splnění norem Euro-5 a Euro-6 je nutné používat palivo s nízkým obsahem síry s minimálním obsahem škodlivých nečistot.

Rozdíl mezi třídami je patrný i po technologické stránce. Vozy vyšších ekologických tříd jsou vybaveny pokročilými systémy regulace emisí, jako jsou filtry pevných částic, selektivní katalytická redukce (SCR), recirkulace výfukových plynů (EGR) a další.

Výběr vozu s vysokou ekologickou třídou

Při nákupu nového nebo ojetého vozu je důležité vzít v úvahu jeho ekologické hodnocení. Čím vyšší, tím menší negativní dopad na životní prostředí a lidské zdraví. Dejte přednost vozům, které splňují nejmodernější ekologické normy.

Pokud si pořizujete nový vůz, věnujte pozornost modelům certifikovaným podle norem Euro 5 a Euro 6. Tyto stroje se vyznačují minimální úrovní škodlivých emisí a splňují nejpřísnější mezinárodní ekologické požadavky.

Pokud plánujete nákup ojetého vozu, věnujte pozornost ekologické třídě motoru. Snažte se vybrat auto s nejvyšší možnou třídou s ohledem na rok výroby a zemi výroby. Například u vozidel ruské výroby vyrobených před rokem 2010 jsou nejběžnější ekologické normy Euro-3 a Euro-4. Novější modely obvykle splňují přísnější emisní normy, což má pozitivní dopad na životní prostředí a lidské zdraví. Při výběru ojetého vozu si nezapomeňte zkontrolovat údaje o emisní třídě motoru, abyste se mohli informovaně rozhodnout ve prospěch bezpečnější varianty.

Kromě toho věnujte pozornost celkovému technickému stavu vozu. Včasná údržba, výměna spotřebního materiálu a používání vysoce kvalitního paliva pomáhají udržovat emise na minimální úrovni i u vozidel s nižší ekologickou třídou.

Ekologická třída automobilu je nejdůležitějším ukazatelem, který odráží míru dopadu vozidla na životní prostředí. Díky informacím o ekologické třídě vašeho vozu můžete posoudit jeho šetrnost k životnímu prostředí, vzít v úvahu možná omezení a výhody a také učinit informované rozhodnutí při nákupu nového nebo ojetého vozu.

Výběrem vozu s vysokou ekologickou třídou přispíváte k udržení čistého ovzduší a snížení negativního vlivu dopravy na ovzduší. A důsledné zpřísňování ekologických norem a kontroly ze strany Rosstandart přispívají k postupnému přechodu k ekologičtějšímu vozovému parku po celé zemi.

Pamatujte, že péče o životní prostředí začíná vědomou volbou každého z nás. Nákupem vozu s vysokou ekologickou třídou a jeho udržováním v řádném technickém stavu děláme krok k čisté budoucnosti a zachování naší planety pro další generace.

Ekologická třída automobilu udává množství škodlivých látek obsažených ve výfukových plynech konkrétního vozidla. Současné předpisy jasně říkají, že na území Ruské federace lze používat pouze ty vozy, které patří do určité ekotřídy, tzn. v jejich výfukových plynech by množství škodlivých látek nemělo překročit stanovenou normu.

Jak se určuje ekologická třída vozidla?

Koncepce ekologické třídy a rozdělení automobilů do různých kategorií v souladu s touto klasifikací vychází z výzkumu, který se týká zjišťování složení výfukových plynů.

Průměrná auta ročně vypustí do okolní atmosféry asi 800 kg oxidu uhelnatého, 200 kg uhlíku a asi 40 kg oxidu dusíku. To jsou docela vážná čísla a vzhledem k tomu, že počet aut na silnicích každým rokem roste, se situace skutečně ukazuje jako trochu děsivá. Odborníci na životní prostředí již dlouho bijí na poplach ohledně nebezpečí výfukových plynů a nárůstu jejich objemu. V tomto ohledu byly stanoveny příslušné normy pro obsah škodlivých složek ve výfukových plynech, které musí všechny výrobní podniky brát v úvahu.

Aktuální environmentální třídy

Euro 1 byla zavedena v roce 1992 a byla docela přátelská k autům, pokrývala pouze vozidla na benzínový pohon. Vyznačoval se minimálními požadavky na obsah oxidu uhelnatého ve výfukových plynech.

Ekologická třída Euro

oxid uhelnatý (CO)

Těkavé organické sloučeniny (TMHC)

Suspendované částice (PM)

Emisní normy pro dieselový motor

Emisní normy pro benzínový motor

* Platí pouze pro vozidla s motory s přímým vstřikováním.

V současné době jsou platné následující třídy prostředí:

• Euro-2. Oproti Euro-1 byly třikrát zpřísněny požadavky na obsah oxidu uhelnatého. V současné době je výroba vozů této třídy zakázána. Vozidla, která byla propuštěna dříve, nemohou vstoupit na území řady měst a některých zón Moskvy (TTK a SK).
• Euro-3. Tato norma platí pro vozidla poháněná benzínem a naftou. Toto je minimální přijatelný ukazatel pro všechna auta v Rusku.
• Euro-4. V západních zemích působí od roku 2005, v Rusku – od roku 2010. Oproti Euro 3 se množství škodlivých látek snížilo o dalších 40 %.
• Euro-5. Tato třída je povinná pro všechna nová nákladní vozidla prodávaná v Evropské unii od října 2008. U nás tato norma vstoupila v platnost v roce 2016.
• Euro 6. Oproti Euro 5 nedochází u benzinových motorů prakticky k žádným změnám, ale požadavky na dieselové motory se ukázaly jako poměrně přísné. To vše kvůli oxidům dusíku, které ve velkém produkují dieselové motory.

V tuto chvíli platí pouze v Evropské unii, ale již se objevily zprávy, že vláda Ruské federace připravuje zavedení normy Euro 6 pro automobilové motory. Očekává se, že se tak stane v letech 2025 až 2028. Problém je v tom, že výroba těchto ekologických vozidel v Ruské federaci je možná, ale je zcela závislá na dostupnosti dovážených komponentů. Vzhledem k tomu, že v roce 2022 mnoho automobilek opustilo ruský trh a dovoz výrazně poklesl, vyhlídky na zavedení nové ekologické třídy stále vypadají velmi vágně.

Jak určit ekologickou třídu vašeho auta?

Při vjezdu do Moskvy je nesmírně důležité vědět předem o ekologické třídě vašeho vozidla. Můžete to zjistit několika způsoby:

• Osvědčení o registraci vozidla. V nových vzorových dokumentech jsou povinné údaje o ekologické třídě vozu.
• Pas vozidla. V nových pasech jsou potřebné údaje v odstavci 30. Je třeba počítat s tím, že pokud dokumenty neobsahují informace o ekotřídě, tak je automaticky uznána jako nulová. V tomto případě je nutné potvrdit Euro třídu.
• Pomocí tabulky Rosstandart. Uvádí výrobce a roky, během kterých byla vyrobena vozidla splňující normy.
• Pomocí VIN kódu na webu Rosstandart. Je nutné jej zadat do příslušného pole a systém automaticky poskytne odpověď na váš požadavek.

Chcete-li potvrdit třídu prostředí, musíte kontaktovat autorizovaného prodejce. Ten upřesní ekotřídu a také vydá osvědčení o shodě (kopii OTTS). Dále musíte kontaktovat dopravní policii, abyste opravili údaje v PTS. Pokud je třída nižší než Euro-2 (minimum přijatelné), pak v tomto případě bude nutné auto znovu vybavit. Tuto službu poskytují specializované firmy.

Jaké ekologické třídy musí mít vozidlo pro vjezd do Moskvy?

Informace o ekologické třídě vozidla jsou také velmi důležité z hlediska získání průkazu vozidla pro cesty do různých zón Moskvy. U automobilů, které vstupují na území moskevského okruhu, tato třída nesmí být nižší než Euro-3 a pro vjezd na území třetího dopravního okruhu a zahradního okruhu – ne méně než Euro-2.

Není jasné, zda se budou environmentální omezení nadále zpřísňovat, ale je to pravděpodobný scénář. Abyste nedostali pokutu, musíte si předem zjistit ekotřídu svého vozu a případně si ho nechat předělat. To je velmi důležité pro získání průkazu pro vjezd na moskevský okruh, třetí dopravní okruh a SK. Společnost CARGO CONSULT pomáhá při dokumentární podpoře při předkládání dokumentů moskevskému ministerstvu dopravy