Jak vypnout nízký tlak v pneumatikách Mazda?
Podívejme se, jak postupovat při resetování kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách na autě: Nejprve musíme skutečně zkontrolovat tlak ve všech čtyřech pneumatikách a případně obnovit tlak nastavený výrobcem (viz dveře řidiče. U modelů vyrobeno po roce 2017 Neexistuje žádný speciální příkaz k resetování TPMS, takže jakmile se obnoví požadované tlaky, stačí ujet pár kilometrů mírnou rychlostí a kontrolka na displeji zhasne.
Publikováno 16. srpna 2024 by Scegli Auto
Jak resetovat výstražnou kontrolku tlaku v pneumatikách na Mazda CX-5?
Mazda CX-5 (2012-2017 / MK 1, KE) Chcete-li resetovat výstražnou kontrolku tlaku v pneumatikách, musíte nejprve nahustit pneumatiky na tlak uvedený na nálepce na sloupku dveří řidiče. Pak wa
Pokyny pro resetování kontrolky tlaku v pneumatikách Mazda Cx-5
Mazda CX-5 (2012-2017 / MK 1, KE) V dnešním videonávodu uvidíme návod, jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách Mazda Cx-5. Před provedením tohoto typu operace musíte
Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Mazda CX-5?
Mazda CX-5 (2012-2017 / MK 1, KE) V tomto tutoriálu můžeme vidět, jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Mazdě CX-5, je to velmi jednoduchá a rychlá operace.
další návody, které by vás mohly zajímat
- Mazda Cx 5 – ostatní údržba a opravy svépomocí
- dveře — Údržba a opravy ostatních vozidel
- Mazda Cx 5 — Jak naprogramovat zámky dveří Mazda CX5.
- Mazda Bongo Browny — Jak zůstávají zadní dveře otevřené při vykládání plynových tlumičů na Mazda Bongo Brawny
- vidět vše
- Mazda Cx 5 — Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Mazdě CX-5?
- Mazda Cx 5 — Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Mazdě CX-5?
- vidět vše
FAQ
- Cx 5 2017–2024 — Co dělat, když se na Mazdě Cx 5 rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách?přečtěte si odpověď
Jak odstranit sedlo na Yamaha Tracer 900?
V tomto návodu můžeme vidět, jak sundat sedlo na Yamaha Tracer 900, jedná se o velmi jednoduchou a rychlou operaci, kterou lze provést například v případě, že potřebujeme vyměnit sedlo, získat přístup k baterii nebo jinému prvku. Nejprve vložíme klíč do cylindrické vložky umístěné v levém dolním rohu sedla, poté jím otočíme proti směru hodinových ručiček, uchopíme sedadlo spolujezdce a zvednutím jej vyjmeme ze základny. Poté odstraníme označený plastový blok, stiskneme páku umístěnou ve střední části držáku a odpojíme hlavní sedlo.
by Scegli Auto
další videa
- Kde jsou v Citroenu C3 umístěny pojistky?
Publikováno 20. listopadu 2024 Scegli Auto - Kde jsou umístěny pojistky MAN TGX?
Publikováno 19. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak vyřešit problém s kódem 84 na Chevrolet Cruze
Publikováno 17. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak otevřít dvířka paliva na Hyundai I30?
Publikováno 16. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak otevřít uzávěr plynu na Hyundai i10?
Publikováno 14. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak resetovat indikátor opotřebení brzd Ford Transit?
Publikováno 12. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak nastavit hodiny na Hyundai Tucson?
Publikováno 11. listopadu 2024 Scegli Auto - Kde se nachází baterie v dodávce Renault Master?
Publikováno 8. listopadu 2024 Scegli Auto - Jak otevřít kapotu Mitsubishi L 200?
Publikováno 6. listopadu 2024 Scegli Auto - Kde se nachází baterie v Toyotě RAV4 Hybrid?
Publikováno 5. listopadu 2024 Scegli Auto
Pro reklamu na webu pište na [email protected]
ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu [email protected]
Mazda CX-5 2012, benzínový motor 2.0 l, 150 l. p., přední pohon, automatická převodovka — příslušenství
Auta na prodej
Mazda CX-5, 2015
Mazda CX-5, 2012
Mazda CX-5, 2016
Mazda CX-5, 2012
Komentáře 38
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Jezdím v BMW řady 3 (G20) a Mazdě CX-5 (1G)
Výše bylo napsáno, že i-stop je vypnutý. Také jsem to programově zakázal. A právě poté se začala objevovat tato tlaková chyba. Pak jsem vrátil i-stop a chyba tlaku se šest měsíců neobjevila)
Jezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
Ano, nechci, aby se motor zastavil)))
Jezdím v BMW řady 3 (G20) a Mazdě CX-5 (1G)
Už jsem si vytvořil takový silný zvyk: podržet tlačítko start-stop, podržet tlačítko i-stop) jen s vypnutým i-stopem, všimli jste si, že na semaforech, když sešlápnete brzdový pedál kousne to ze zvyku?
přejděte do nabídky nastavení, tlačítko na volantu vlevo, změňte čas a počet najetých kilometrů výměny – a budete mít dovolenou
Při výměně pneumatik, disků nebo změně tlaku je nutné jej upnout (tlačítko vpravo na volantu), aby se systém přizpůsobil. A s minimální změnou tlaku v pneumatikách vás bude auto informovat. Užitečná věc!
Po zakoupení vozu došlo k malému proražení pneumatiky (konstrukční spona). Při změně tlaku o 0.2 zapípalo.Jezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
Ano, vidím, že mám gumové pneumatiky))) v kolech nejsou vůbec žádné senzory)
Jezdím na Mazdě CX-5 (1G)
Nemáte senzory v ráfcích!
Jezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
Ano, vím o tom) existují sady na Ali, které si musíte koupit
Už tu bylo napsáno mnoho užitečného. Za sebe bych vám poradil, abyste návod trochu vykouřili :)
Pokud se některý třmen zasekne, má to vliv i na počet otáček kola. Poté se podle údajů ze snímače ABS odečte menší počet otáček kola na ujetou vzdálenost.
jak to? Myslíte si, že auto bude jezdit v kruzích nebo smyku kvůli zaseklému třmenu?
Může být také vadný snímač ABS a tato zpráva se čas od času objeví! Kluci ze servisu řekli, že Tsykové měli takový problém (ne často, ale auta přicházela)
Zkontrolujte tlak v kolech, stiskněte a podržte první tlačítko vlevo u větracího otvoru, jsou dvě řady tlačítek nebo jedna řada nahoře, takže první tlačítko na volantu stiskněte a podržte na několik sekund, 7-10 sekund zpráva zmizí!
Co tím myslíš “nestojí mi za to”?! To nemáte kola, která se točí?! Pak by (teoreticky) nemělo hořet)
Jezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
Senzory nejsou potřeba. Nesleduje se tlak, ale rozdíl otáček kol.
DimaSibskana
A tady nikdo nemá senzory) Existuje jiný princip fungování.
Vstoupíte do palubního počítače, zvolíte info déle, zkontrolujete tlak v pneumatikách a vypnete jej
Jezdím v Toyotě Camry (XV50) (dříve Mazda CX-5 (1G))
Wow, to jsem nevěděl, po výměně bot z letních na zimní a zpět neustále vyskakuje, pak si na něco zvykne a neobtěžuje mě)))
Jezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
Ano, jsem unavený z toho blinkru)))
Wow, to jsem nevěděl, po výměně bot z letních na zimní a zpět neustále vyskakuje, pak si na něco zvykne a neobtěžuje mě)))
To znamená, že funguje správně, zkalibrujte senzor a můžete vyrazit.
Jezdím v Toyotě Camry (XV50) (dříve Mazda CX-5 (1G))
To je to, co dělám), i když to musím udělat několikrát)
Řídil jsem Mazdu CX-5 (1G)
Wow, to jsem nevěděl, po výměně bot z letních na zimní a zpět neustále vyskakuje, pak si na něco zvykne a neobtěžuje mě)))
Po výměně kol je nutné provést adaptaci
Jezdím v Toyotě Camry (XV50) (dříve Mazda CX-5 (1G))
Dělám to, ale ve zprávě jsem chtěl říct, že po přezutí to ukazuje rozdíl tlaku v kolech několikrát za sebou. Tento postup se provádí 3-4krát. Pak si na to buď zvykne, nebo jí to přestane vadit)))
Wow, to jsem nevěděl, po výměně bot z letních na zimní a zpět neustále vyskakuje, pak si na něco zvykne a neobtěžuje mě)))
Vřele doporučuji zkontrolovat tlak po montáži pneumatik. Milují napumpovat pneumatiky „jak se to stane“. Tady to vyskočí.
Jezdím v Toyotě Camry (XV50) (dříve Mazda CX-5 (1G))
Děkuji))) mimochodem, ano, nikdy jsem to nekontroloval)))
Jezdím ve Škodě Yeti a Mazdě CX-5 (1G)
Na levé straně volantu je tlačítko se stejným piktogramem. Zkontrolujte tlak v pneumatikách, nahustěte nebo snižte. Nastartujte motor a stiskněte tlačítko na levé straně volantu, držte jej, dokud nápis nezmizí.
napumpovat pneumatiky
stiskněte tlačítko pod volantem
projet se
Jezdím v Mazdě 3 (4G) BP a Mazdě CX-5 (1G)
Které tlačítko mám stisknout? Taky mám toto označení už asi 3 měsíce.
Jezdím v Toyotě Camry (XV50) (dříve Mazda CX-5 (1G))
Na panelu vlevo od volantu jsou tlačítka, je tam i vypínač i-stop, vedle je tlačítko se symbolem jako na ovládacím panelu, svítí, stisknete a podržte jej, dokud neuslyšíte signál, poté na ovládacím panelu zvýrazní informaci, že systém byl inicializován.
Jezdím v Mazdě 3 (4G) BP a Mazdě CX-5 (1G)
Jezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
Na panelu vlevo od volantu jsou tlačítka, je tam i vypínač i-stop, vedle je tlačítko se symbolem jako na ovládacím panelu, svítí, stisknete a podržte jej, dokud neuslyšíte signál, poté na ovládacím panelu zvýrazní informaci, že systém byl inicializován.
Jak ah přestane fungovat?))))
Jezdím v Toyotě Camry (XV50) (dříve Mazda CX-5 (1G))
Na semaforu zastavíte, podržíte brzdu, motor zhasne na 1,5 minuty, pokud pustíte brzdu dříve, auto se rozjede)))
Jezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
No, chápu, že je to pro mě prostě vypnuté
Jezdím v Toyotě Camry (XV50) (dříve Mazda CX-5 (1G))
Já to taky nepoužívám, vypínám to ručně, už jsem si na to zvykl.
Obecně to na nekontrolované křižovatce není příliš pohodlné, zdá se, že musíte nastartovat, ale auto stojí. Startuje rychle, ale když nečekáte, že se vypne (když jste zapomněli vypnout systém, když jste nastupovali do auta), motor při startování zažívá značné zatížení. Stisknete vypínačJezdím v Toyotě Lite Ace a Mazdě CX-5 (1G)
No systém je na hovno
Které tlačítko mám stisknout? Taky mám toto označení už asi 3 měsíce.
