Jak správně aplikovat tmel na karoserii auta?

Žádná oprava karoserie se neobejde bez speciálního tmelu na švy. Tato směs je integrálním zařízením, bez kterého není možné správně chránit spoje mezi díly vozidla. Aplikace tmelu má řadu vlastností a nuancí, které je důležité vzít v úvahu, aby byly opravy prováděny efektivně.

Tento článek bude hovořit o tom, proč je potřeba tmel pro automatické švy, jak jej správně aplikovat, jaké typy lepicích směsí existují a další užitečné informace.

Na co si dát pozor při výběru tmelu

Než přejdete k výběru tmelu na šev pro tělo, musíte se rozhodnout pro odpověď na otázku, k čemu je potřeba. Již ve fázi výroby karoserie v továrně výrobce ošetřuje její povrch speciálními směsmi, které ji mají chránit před drobným mechanickým poškozením a korozí. To platí zejména pro různé spoje, vybrání, svary a další přechodové plochy.

Použití tmelu na karoserie v opravnách (nebo v garážových podmínkách) je způsobeno stejnými účely. Po opravě nebo výměně jakéhokoli dílu karoserie musí být spoje pečlivě zpracovány, aby bylo karoserie chráněno před korozí (kapalnou i elektrolytickou) a také před drobným mechanickým poškozením.
Na základě toho můžeme formulovat kritéria, která musí karosářský tmel splňovat:

• Trvanlivost. Tmel by neměl ztrácet své výkonnostní vlastnosti co nejdéle (ideálně po celou dobu životnosti stroje).
• Pružnost. Mnoho švů je spíše zakřivených než rovných. V souladu s tím musí být tmel pro automobilové svary ve zmrazeném stavu elastický. Kromě toho je karoserie vozidla neustále vystavena vibracím, když se pohybuje, proto za takových podmínek musí výrobek také normálně plnit své funkce.
• Vysoká přilnavost. To jsou vlastnosti tmelu, které mu umožňují přilnout k povrchu, na který je aplikován (a to není vždy čistý kov).
• Odolnost vůči vnějším faktorům. Zejména na účinky vlhkosti, ultrafialového záření, technologických automobilových kapalin (palivo, olej, brzdová kapalina, kapalina do ostřikovačů a další), přehřátí a podchlazení.
• Možnost lakování. Všechny tmely na švy jsou rozděleny na ty, které mohou být natřeny (naneseny na ně lak) a ty, které nelze natírat.

Čím lépe tmel pro zpracování svarů splňuje uvedené požadavky, tím lépe budou chráněny jak švy samotné, tak karoserie jako celek.

Klasifikace automobilových tmelů

Všechny tmely pro kovové švy na částech karoserie automobilů lze rozdělit do dvou kategorií – podle složení a podle způsobu aplikace. Způsob aplikace do značné míry určuje nejen snadnost použití, ale také to, zda produkt patří do profesionální třídy.

Ve složení

Všechny tělové produkty lze rozdělit do pěti skupin – akrylátové, anaerobní, silikonové, polyuretanové, bitumenové. Promluvme si o každém podrobněji.

Směsi na bázi akrylu

Pokud je obtížné rozhodnout, který tmel na tělo koupit, je třeba věnovat pozornost akrylové kompozici. Akrylové tmely se připravují na bázi polymerních kompozic.

Nejlepší je používat takové produkty pro porézní, drsné materiály a stabilní spoje a švy.
výhody:

• dobrá přilnavost;
• Šev se ukáže být plastický a pružný, z tohoto důvodu se nebojí deformace;
• Po zaschnutí můžete malovat a lakovat, nanášet emaily, základní nátěry atd.

• Je spolehlivý proti mechanickému namáhání, a proto se může šev odlupovat při silném vibračním nebo rázovém zatížení.

Anaerobní tmely

Takové produkty lze snadno odlišit od ostatních: mají tekutou texturu, proto se nazývají „tekuté podložky“. Těsnící tmel je distribuován uvnitř dutin a nejmenších trhlin a vytvrzuje až po ukončení kontaktu s kyslíkem. Mají velmi vysokou pevnost, ale průměrnou elasticitu (při silném otřesu mohou prasknout).

Anaerobní sloučeniny se používají k opravám malých ploch – při aplikaci na velké plochy anaerobní tmely netvrdnou. Nejčastěji jsou kompozice používány profesionály, protože musí být aplikovány správně a přísně dodržovat pokyny.
výhody:

• Dobře fungují při práci s malými švy;
• Vysoká pevnost, dobré ochranné vlastnosti.

• Není vhodný pro práci s velkými plochami;
• Při silných vibracích může prasknout.

Silikonové tmely

Jsou považovány za nejlepší možnost pro domácí opravy kovových výrobků. Produkty se obvykle nanášejí z trubice s dlouhou tryskou. Mohou vyplnit nerovnosti až do hloubky 6 mm.
výhody:

• Dobré technické vlastnosti – zachovávají si pevnost a elasticitu v průběhu času;
• Nízká cena, prodávaná ve všech obchodech a online;
• Tyto tmely se snadno nanášejí;
• Nepropustné pro vlhkost;
• Nebojí se teplotních změn, lze použít v chladném počasí;
• Rychle tvrdne – za 10-15 minut;

• Nevhodné pro utěsnění malých švů a povrchových defektů.

Polyuretanové sloučeniny

Tyto tmely jsou nejoblíbenější na trhu a jsou k dispozici v obrovském sortimentu. Takové kompozice mají viskózní konzistenci, rychle tuhnou na površích a po aplikaci tvrdnou a utěsňují švy s vysokou kvalitou.
výhody:

• Elasticita dosahující 1000 %;
• Dobrá přilnavost k různým materiálům: dřevo, sklo, plast, kov;
• Odolnost vůči ultrafialovému záření, vlhkosti, teplotním změnám od -60 stupňů do +80, slabým zásadám a kyselinám;
• Rychlá polymerace při kontaktu s vlhkým vzduchem;
• Možnost barvení;
• Po vytvrzení nedochází k uvolňování nebezpečných těkavých látek;
• Kompozice se během aplikace nerozšíří.

• Přítomnost žíravých sloučenin v kompozici (musíte pracovat v respirátoru);
• Potřeba předběžného základního nátěru povrchů;
• Náchylnost na teploty od 120℃.

Bitumenové směsi

Prezentováno ve formě kompozic na bázi bitumenu s přídavkem modifikátorů, plniv a urychlovačů adheze. Vypadají jako tmavá pasta. Tento tmel se zřídka používá pro sváry automobilů, ale aktivně se používá pro tuningové práce.
výhody:

• Nevyžadují pečlivou přípravu povrchu, snadno se nanášejí a rychle schnou;
• Vhodné pro většinu materiálů, včetně jakýchkoli kovů;
• Snášejí přímý kontakt s vodou a lze je používat ve vlhkém prostředí.

• Nehodí se k malování nebo lakování.

Podle způsobu aplikace

Jak se tmel nanáší, můžete přesně určit podle jeho textury a typu balení a způsob aplikace je vždy uveden v návodu k použití kompozice. Existují celkem čtyři třídy tmelů.

Stříkatelný tmel vytvrzující vlhkostí

Tyto tmely se dále dělí na dva druhy – jednosložkové (ihned připravené k použití) a dvousložkové, tedy takové, které je nutné nejprve připravit k použití. Častější jsou však jednosložkové.

Takové produkty se nanášejí na povrch, který má být ošetřen, pomocí speciální stříkací pistole. Kompozice rychle tvrdnou na vzduchu pod vlivem vlhkosti a tvoří velmi odolný šev. Stříkatelné tmely jsou vhodné pro práci na velkých plochách i na těžko přístupných místech (například spodek, podběhy kol, motorový prostor, kufr, vzdálené švy a povrchy).

Kartáčový tmel

Takové kompozice jsou vyrobeny na bázi silikonu a nitrokaučuku. Obvykle se prodávají ve velkoobjemových plechovkách nebo kanystrech, podle toho se často používají pro zpracování auta v autoservisu. Tmely lze použít k utěsnění spojů a svarů, lepení propojek, příchutí, palet, utěsnění kufru, podběhů kol. Obvykle jsou produkty dostupné v bílé, šedé, černé barvě. Nanášejí se štětcem, zasychají doslova za 10 minut a lze je okamžitě natírat.

těsnící páska

Nanášení tmelu na auto vyžaduje často hodně zručnosti, jinak nebude šev dokonale hladký. Pokud si nevěříte ve své vlastní dovednosti, použijte pásku, která se velmi snadno používá. Páskový tmel není třeba mazat lepidlem – má již lepicí základ. Flexibilita umožňuje použití materiálu na jakémkoli místě při opravách karoserie. Ihned po nalepení lze pásku natírat – nevyžaduje sušení.

Je však nepravděpodobné, že by taková páska byla vhodná pro utěsnění dlouhých svarů, zejména pokud mají otáčky. V souladu s tím je nejlepší ošetřit malé plochy těsnicí páskou.

Stlačitelné tmely v tubě

Jsou rozděleny do dvou typů – ruční a „pro pistoli“, prodávané v tubách a kazetách. Pro ruční utěsnění spojů nebo švů je třeba materiál vymáčknout na prst nebo šikovný nástroj a nanést na ošetřovaný povrch. Při použití pneumatické nebo mechanické pistole s kartuší bude šev jednotnější. Je lepší použít ruční tmel na automobilové švy, pokud je ošetřovaná oblast malá, a pistoli – pokud potřebujete zpracovat dlouhý šev Typicky se takové výrobky používají k utěsnění švů kapoty uvnitř dveří, motorového prostoru a kufru.

představované výrobky

Chcete-li si vybrat dobrý tmel na automobilové švy, měli byste věnovat pozornost nejznámějším a nejkvalitnějším produktům na trhu.

Merbenit XS55: Jednosložkový vysoce pevný lepicí tmel. Je velmi odolný a odolá nárazům a vibracím. Chrání před vlhkostí a ultrafialovým zářením.

Lze malovat.

Dostupné v bílé, šedé a černé barvě.

Tělo 999: Jednosložkový tmel na bázi pryže a syntetických pryskyřic.

Lze malovat.

Upozorňujeme, že je ničeno ultrafialovým zářením!

Prodává se v kazetě a sklenici na kartáč.

ZM 08537: Tmel pro nanášení štětcem.

Odolný vůči procesním kapalinám a vlhkosti.

Po zaschnutí lze lakovat.

Prodává se v kazetách a sklenicích.

Teroson Terostat 9320: Tmel se stříkacím systémem, nanášený pomocí pistole.

Má vlastnosti pohlcující hluk.

Lze aplikovat na lakované a čisté povrchy.

UV odolný.

Novinka Gravit 630: Jednosložkový polyuretanový tmel pro těsnění švů v kovu. Odolné vůči vlhkosti, ultrafialovému záření a procesním kapalinám. Nanášení laku je povoleno 2 hodiny po utěsnění švů tmelem.

Reoflex kartáčový tmel: Ruční tmel na šití (nanášení štětcem).

Má vlastnosti pohlcující hluk.

Na vzduchu při teplotě +20°C schne za 6 hodin.

Bool: Polyuretanový lepicí tmel na švy.

K dispozici v kazetách pro pistoli 310 ml.

Lze natírat všemi typy laků.

Výrobek se prodává v bílé, béžové, černé barvě.

APP PU-50: Bílý polyuretanový jednosložkový tmel.

Lze použít s různými materiály – kov, plast, sklo.

Lze natírat emailem.

Jak aplikovat tmel

Aplikace autotmelů má své vlastní nuance. Pro dosažení vysoce kvalitního výsledku je před aplikací nutné:

• Před prací připravte povrch – důkladně očistěte, odstraňte rez, odmastěte;
• Pro zvýšení přilnavosti očistěte základny červeným Scotch Brite;
• Natřete povrch speciálními základními nátěry na kov, pokud je toto opatření uvedeno v pokynech pro tmel.

K utěsnění švů je třeba připravit kompozici: v případě potřeby zřeďte nebo vytiskněte zkumavku, vložte kazetu do pistole, otevřete obal páskou. Pro práci můžete také potřebovat špachtli nebo štětec. Poté je třeba nanést kompozici na oblast budoucího švu a působit stejnou rychlostí po celé délce – to pomůže, aby byl spoj hladký, jako v továrně.

Přebytečný tmel by měl být okamžitě odstraněn špachtlí nebo prsty. Pokud je kompozice velmi lepivá, můžete ji posypat trochou vody. V budoucnu je povoleno lakovat šev, ale až po uplynutí doby stanovené výrobcem. To je obvykle možné po úplné polymeraci tmelu.

Jak správně odstranit tmel

Pokud je kompozice aplikována nesprávně nebo pokud existuje starý tmel, je nutné odstranit a provést práci znovu. Existují dva způsoby čištění švu: mechanicky a chemicky.

Mechanická metoda se používá k čištění skrytých švů, které nejsou vidět – odstraňte vrstvu materiálu ostrou špachtlí, nožem, pemzou, brusným papírem. Některé tmely při zahřátí měknou a lze je odstranit fénem a šikovným nástrojem.

Chemická metoda se používá na viditelných místech, aby nedošlo k poškrábání podkladu. Tmel se navlhčí lakovým benzínem nebo acetonem a poté se změkčená kompozice opatrně oddělí nožem.

Po přípravě podkladu můžete nanést novou vrstvu tmelu podle pokynů výrobce.

Opravy karoserie často vyžadují použití tmelů. Tyto výrobky izolují a spolehlivě utěsňují švy.

Pro karosářské práce se používá tmel na švy. V tomto článku budeme hovořit o typech těsnících produktů, oblíbených značkách, výběru a jejich použití.

Jak si vybrat tmel na švy pro auto?

Nejprve musíte pochopit, k čemu jsou tmely. V průmyslovém měřítku výrobci při montáži karoserie ošetřují povrchy dílů a jejich spojů speciálními směsmi. Tato operace umožňuje chránit kovové prvky před rzí a mechanickým poškozením, stejně jako utěsnění švů a různých vybrání.

Ve velkých autoservisech a garážích se při opravách používají těsnicí prostředky. V tomto případě plní automobilový tmel následující úkoly:

• Pomáhá lepit díly dohromady.
• Chrání povrchy před korozí způsobenou kapalinami nebo elektrolytickými procesy.
• Chrání švy před drobným poškozením.
• Nedovolí, aby se prach, písek, nečistoty nebo vlhkost dostaly dovnitř spár, což vytváří maximální izolaci.

Aby tmel zvládl všechny úkoly, musí splňovat řadu kritérií, která se berou v úvahu při nákupu:

• Trvanlivost. Během životnosti vozidla by těsnicí hmota neměla ztratit své výkonové vlastnosti.
• Pružnost. Přímé, zakřivené a tvarově složité svary jsou ošetřeny ochrannými prostředky. Také při jízdě je vůz vystaven neustálým vibracím. Tyto faktory vyžadují, aby si složení zachovalo elasticitu, odolnost proti vysychání, roztržení a jinému poškození.
• Vysoká přilnavost. Materiál musí dobře přiléhat a přilnout k ošetřovanému povrchu: kov, plast, guma, lakovaná.
• Odolnost vůči negativním vlivům: ultrafialové paprsky, vlhkost, změny teploty, palivo, oleje a další technické kapaliny.
• Možnost lakování. Výrobci vyrábějí těsnicí materiály, které jsou vhodné pro nanášení barvy nebo laku.

Kromě uvedených kritérií se bere v úvahu forma uvolnění materiálu. Standardní balení tmelů na švy je kartuše 310 ml, tuby 600 ml, plechovky od 1 kg. Profesionální produkty se prodávají v nádobách od 310 ml: kartuše 310 ml, tuby 600 ml, sklenice od 1 kg. Velké objemy se používají pro speciální zařízení v sudech nebo kbelících Pro garážovou dílnu nebo domácí použití stačí tuba 40 gramů a více. Výrobci vyrábějí hliníkové trubky – materiál se v nich skladuje déle a plastové trubky jsou levné, ale vyžadují zbytkovou trvanlivost šest měsíců.

Pro pohodlí jsou tuby vybaveny dávkovacími hroty. To vám umožní vytlačit směs rovnoměrně a izolovat švy na těžko dostupných místech.

Tmel si můžete zakoupit ve sklenici nebo ve formě kartuše. K jeho použití budete potřebovat lepicí pistoli.

K poznámce! Nezapomeňte na složky kompozice. Od toho se odvíjí kvalita lepení a utěsnění spár, spotřeba materiálu, barva ošetřované plochy.

Spotřebu materiálu ovlivňuje objem práce. Proto před zahájením oprav spočítejte, kolik peněz bude vynaloženo. Pokud musíte produkt používat zřídka, nekupujte ho ve velkém množství. Nepoužitý výrobek ztvrdne a stane se nepoužitelným.

Druhy tmelů na švy pro automobily podle složení

Každý typ produktu má zvláštní vlastnosti, které závisí na součástech, které jsou součástí состав. Výrobci vyvíjejí nové receptury pro zlepšení těsnicích a adhezivních vlastností materiálů.

Polyuretan

Polyuretanové tmely se používají v automobilových součástech – svary, spoje dílů. Kompozice obsahuje syntetickou látku polyuretan. Takové kompozice mají viskózní konzistenci, rychle tuhnou na površích a po aplikaci ztvrdnou a účinně utěsňují švy.

• elasticita dosahující 1000 %;
• dobrá přilnavost k různým materiálům: dřevo, sklo, plast, kov;
• odolnost vůči ultrafialovému záření, vlhkosti, teplotním změnám od -60 stupňů do +80, slabým zásadám a kyselinám;
• rychlá polymerace při kontaktu s vlhkým vzduchem;
• možnost barvení;
• po vytvrzení nedochází k uvolňování nebezpečných těkavých látek.

• přítomnost žíravých sloučenin v kompozici (musíte pracovat v respirátoru);
• potřeba předběžného základního nátěru povrchů;
• vystavení teplotám od 120℃.

Hybridní – MS polymery

Hybridní tmely (MS polymery) obsahují polyesterové sloučeniny s organokřemičitou silanolovou skupinou zabudovanou v jejich struktuře. Ten přichází do kontaktu se vzdušnou vlhkostí, spouští vulkanizaci a vytváří organokřemičitou vestavěnou strukturu. Vzniká polymer s vlastními vlastnostmi a stabilizačními vlastnostmi silikonů.

• téměř okamžité lepení;
• pohodlná aplikace;
• neutrální vůně;
• dlouhá trvanlivost;
• udržitelnost;
• pevnost, spolehlivost švů;
• univerzálnost;
• nepřítomnost kontaminace, oxidace lepených materiálů;
• možnost nanášení barvy na utěsněná místa;
• odolnost vůči chemickému prostředí a teplu.

• pravděpodobná změna vlastností při teplotách nad 120-130℃.

Guma – syntetické pryskyřice

Gumové tmely obsahují syntetické pryskyřice na pryžové bázi. Po aplikaci na opravená místa kompozice rychle tvrdne a vytváří ochrannou bariéru, která je odolná vůči vnějším vlivům.

• elastická, snadno aplikovatelná textura;
• dobré adhezivní vlastnosti, kompatibilita s různými materiály;
• ochrana proti korozi;
• odolnost vůči atmosférickým podmínkám, teplotám v rozsahu od -50 do +150 ℃;
• Možnost aplikace na mokré povrchy;
• životnost spojů – až 20-25 let.

• nekompatibilita s některými plasty (pravděpodobně deformace);
• prodloužené kalení (až dva dny);
• změkčování minerálních olejů, například jako součást automobilových antikorozních činidel;
• zkamenění po 10-15 letech, vedoucí ke vzniku trhlin po nárazech.

Druhy spárovacích tmelů podle způsobu aplikace

Těsnící směsi lze aplikovat různými způsoby, které budou záviset na konzistenci a složení výrobku. Před aplikací si musíte pečlivě přečíst návod k použití.

Stříkatelné:

Při výrobě jsou použity polymerní komponenty, které zajišťují rychlé vytvrzení a spolehlivou izolaci ošetřovaných míst. Výrobci vyrábějí jednosložkové stříkací spárovací tmely – lze je aplikovat okamžitě a dvousložkové – vyžadují předběžnou přípravu.

K aplikaci spreje budete potřebovat vzduchovou pistoli.

Kompozice tvrdne pod vlivem vlhkosti obsažené ve vzduchu. Výsledkem je utěsněný, odolný šev.

Oblast použití: zpracování spodků, kufrů, motorového prostoru.

Aplikace štětcem:

Materiály se prodávají v plechovkách od 1 kilogramu a kanystrech. Takové kompozice se nanášejí štětci se syntetickými štětinami. Doba tuhnutí je 10–20 minut. Po aplikaci lze ošetřený povrch natřít nebo nalakovat.

Oblast použití: zpracování svarových spojů, spodků, palet, podběhů, tlumičů. V profesionálním autoservisu se takovými tmely lepí různé propojky.

Barva: světle šedá, tmavě šedá, černá, bílá.

Těsnící páska:

Materiál je vyroben ve formě pásky, kde je na jedné straně nanesen lepicí základ a na druhé těsnící vrstva.

Drobné švy na všech místech jsou podlepené. Rychle tvrdne a nevyžaduje zahřívání ani jiné úkony. Vhodné pro barvení.

Stlačitelné tmely v tubě:

Pro utěsnění spoje stačí zatlačit na trubku. Tato směs je vhodná pro zpracování malodélkových svárů, dveří, částí zavazadlového prostoru a motorového prostoru.

Když je třeba ošetřit velké plochy, doporučuje se zakoupit speciální kazety, které se instalují do pneumatické pistole.

Oblíbené tmely na švy pro karoserie

Pro vysoce kvalitní opravy nakupujte pouze produkty s oficiální zárukou a certifikáty výrobce.

Terostat 9320:

Produkt vyrábí společnost Henkel. Obsahuje speciální MS polymery – modifikované složky, které okamžitě tvrdnou vlivem vlhkosti obsažené ve vzduchu.

Terostat 9320 po polymeraci připomíná tekutou pryž. Vyznačuje se výbornou přilnavostí, odolností vůči ultrafialovému záření, praskání. Lze aplikovat na různé povrchy: lakované, lakované, kovové, opatřené základním nátěrem. V případě potřeby přetřete laky obsahujícími alkohol.

Merbenit XS55:

Jednosložkové těsnící lepidlo. Určeno pro lepení dílů s různými koeficienty tepelné roztažnosti. Vhodné pro zpracování motorového prostoru, podvozku a dalších dílů.

• Vysoká pevnost v tahu.
• Široký rozsah provozních teplot: od –40 do +90 stupňů.
• Odolnost proti vibracím, mechanickému poškození, působení technických olejů a pohonných hmot.
• Možnost barvení i při tuhnutí směsi.

Aplikujte na kov a plast. Lze použít při instalaci klimatizací, ventilačních systémů, při výrobě strojů a zařízení.

NOVOL GRAVIT 630:

Tmel je odolný vůči vodě, chemikáliím a mechanickému poškození. Používá se jako tmel pro svařované a pájené spoje. Aplikujte na kovové, lakované, lakované a základním nátěrem opatřené povrchy. Je však nutná příprava ošetřované oblasti: mytí, sušení, odmaštění.

K úplné polymeraci dojde během jednoho dne. Po nanesení směsi je možné povrch lakovat do dvou hodin.

NOVOL GRAVIT 630 tvoří odolný elastický film, který se časem nedeformuje ani nepraská.

Sikaflex-529 AT:

Hybridní tmel určený pro zpracování tupých a přeplátovaných spojů. Po zaschnutí se stává odolným elastomerem, který poskytuje maximální izolaci zakryté oblasti.

Vhodné pro aplikaci na většinu materiálů. Po polymeraci lze natírat nebo lakovat.

Sikaflex-529 AT se vyznačuje rychlým vytvrzením, odolností vůči vodě, změnám teploty a ultrafialovému záření. Poskytuje také vynikající zvukovou izolaci. Bez zápachu a snadno zpracovatelný.

Terostat PU 92:

Polyuretanové lepidlo-tmel, který je vhodný pro zpracování většiny kovových a plastových povrchů. Má vysoký stupeň pružnosti, odolnost proti deformaci, prohýbání a srážení. Po polymeraci lze natírat nebo lakovat.

Používá se pro těsnění švů, vyplňování úzkých spár, lepení a montáž dílů.

Terostat PU 92 se používá v provozech, kde je důležité udržet vysokou kvalitu nátěru, je nutné upevnit šrouby.

Sikalastomer-710:

Pastovitý tmel, do kterého se přidává butyl. Používá se jako plastický tmel při výrobě osobních automobilů, speciální techniky, nákladních automobilů a autobusů.

Výhody: žádné teplo pro vytvrzení, snadná aplikace, plasticita, odolnost proti stárnutí.

Sikalastomer-710 také umožňuje uvolnění švů.

Sikaflex-527 AT:

Vyrábí se na bázi polyuretanových směsí. Sikaflex-527 AT se používá pro elastické těsnění švů, lepení dílů bez zatížení, zvukovou izolaci a snížení vibrací. Vhodné pro práci s kovem, plastem, včetně základního nátěru a laku.

• Rychlé vytvrzení bez zahřívání.
• Možnost lakování.
• Odolnost vůči ultrafialovému záření, srážkám, mechanickému poškození.

Kompozice neobsahuje silikony, rozpouštědla ani polyvinylchloridy.

LOCTITE SI 5940:

Výrobek se používá jako těsnicí a lepicí hmota. Chrání ošetřované povrchy před vlhkostí, korozí a špínou, která se dostane dovnitř spár. Lze použít k vyplnění mezer a jako tmel.

Tmel je odolný vůči vodě, ultrafialovému záření, olejům a palivu.

Díky své dobré přilnavosti lze LOCTITE SI 5940 aplikovat na kov, plast, gumu, sklo, dřevo, lak.

Výrobek je schopen odolat krátkodobému vystavení teplotám až +220 stupňů. Rozsah provozních teplot je od –50 do +200 stupňů.

WURTH těsnící páska:

Plastová samolepicí páska WURTH umožňuje chránit spoje před pronikáním vlhkosti, prachu a nečistot. Používá se k utěsnění švů v karoseriích: blatníky, oblouky, motorový prostor.

Má vynikající přilnavost, odolnost proti stárnutí, změnám teplot a UV záření. Lze použít pro lepení venku.

Rozsah provozních teplot od –30 do +100 stupňů.

COSMO HD-150:

Lepidlo-tmel pro lepení montážních spojů, upevňování dílů, vyplňování spojů karoserie. COSMO HD-150 nemá žádnou barvu, což vám umožňuje získat průhlednou lepicí stopu. Nepění, odolává UV záření, vodě a technickým kapalinám. Odolává krátkodobému vystavení teplotám do +120 stupňů.

Jak odstranit starý tmel?

Odstranění těsnicí hmoty je vyžadováno v různých případech: chyba při opravách, lepení dílů, potřeba zbavit se starého nátěru. Pokud nebylo možné odstranit tmel včas, než ztvrdne, existují způsoby, jak to udělat:

• Zahřát se. Budete potřebovat stavební nebo domácí vysoušeč vlasů. Materiál může snadno změknout působením horkého vzduchu. Můžete jej odstranit jakýmkoli ostrým předmětem. Způsob je vhodný pro práškové uzavřené formulace.
• Odmašťování. Ošetřená oblast musí být odmaštěna. K tomuto účelu se používají bitumenové čističe a odmašťovače.
• Bílý duch. Metoda není vhodná pro lakování, ale bude účinná na čistém kovovém povrchu. Na staré lepidlo se nanese univerzální rozpouštědlo. Může trvat až tři aplikací v intervalech každých 5 minut. Zbytky lepidla se odstraní ostrým předmětem.
• Aceton. Účinná látka pro rozpouštění silikonů. Aceton se nanáší vatovými tampony a důkladně nasytí starý povlak. Změklé zbytky se odstraní šroubovákem, nožem nebo hadrem.

K poznámce! Zbytky lepidla a tmelu často končí na čistých místech karoserie. Chcete-li se jich rychle zbavit, použijte obyčejné ubrousky. Hlavní věc je udělat to dříve, než materiál vyschne.

Jak aplikovat tmel na automobilové švy?

Před použitím si pozorně přečtěte návod, který uvádí aplikační technologii, poskytuje obecná doporučení a bezpečnostní pravidla během provozu.

Standardní schéma vypadá takto:

• Trénink. V této fázi se vyčistí sváry a spoje, odstraní se rez a nečistoty a povrch se odmastí. Rovněž je nutné odstranit starou izolační vrstvu.
• Řezání. Pro zvýšení přilnavosti se povrch brousí. Ale ne všechny sloučenin vyžadovat čištění.
• Polstrování. Některé tmely se nanášejí pouze na povrch opatřený základním nátěrem. Je důležité udržovat stejnoměrnou tloušťku základní vrstvy.
• Teplo. Ne všechny směsi lze snadno vytlačit. Proto je třeba je zahřívat. Chcete-li to provést, spusťte trubici do kbelíku s vodou až do +50 stupňů.
• Aplikace „Had“.. Při vyplňování trhlin je dávkovač tuby umístěn pod úhlem 45 stupňů. Pohyby by měly připomínat „rybí kost“, „cikcak“ nebo „had“.

V internetovém obchodě GFLEX najdete velký výběr tmelů z Evropy, Asie, USA a zemí SNS. Katalog obsahuje pouze originální certifikované produkty.

Poradci vám pomohou vybrat správné složení, zohlednit specifické vlastnosti a provozní podmínky materiálu.

Doručujeme objednávky po celé Moskvě a dalších regionech Ruska přepravními společnostmi. Za nákup můžete zaplatit v hotovosti, platební kartou nebo bankovním převodem.