Jak odemknout zámek sloupku řízení?
Ahoj. Nastal problém, volant je zamčený, zámek neklapne, šroub, kterým se zámek dotahuje, se nevyšroubuje, protože zámek je tichý. Odstranil jsem plastovou část zámku s deskou motoru, na sloupku řízení zůstal zbytek šroubu a samotný magnet, který zamyká, jak se to dá odemknout. Vůz se nenastartuje a nelze jej sundat z ruční brzdy. Objednal jsem použitou na demontáž, ale jak odemknout mechanickou část?
.
Nikdo mi tedy nepomohl vyřešit problém radou (nebo pomoci nechtěl), řešení problému jsem musel hledat sám.
Ohledně Lagoon 3 o tomto problému prakticky nic není a po odvedené práci jsem již připraven napsat zprávu. Hlavním problémem blokovacího zámku je v 90 procentech případů mechanická část, opotřebení kartáčové sestavy elektromotoru a v důsledku toho ucpání kontaktních desek (lamel), řešením problému je demontáž bloku sám (mechanická část) a kontrola kartáčů na opotřebení a výkon samotného motoru, pokud jsou kartáče normální můžete použít jemný brusný papír na čištění kontaktních desek (lamel) elektromotoru a vše bude fungovat dál, nebo koupit novou sestavu kartáče nebo extrémní elektromotor.
Mám úplně jiný problém – selhala samotná řídící deska. Odstranil jsem plastovou část blokátoru, což se stalo hlavním problémem.
Pak začala ta nejtěžší část: jak vyvrtat zámek, zůstal zamčený na sloupku řízení, vzal si ochranné brýle, šroubovák, sadu vrtáků a dal se do práce.
Bylo to velmi nepohodlné, zkoušel jsem podlézt pod volant, ale nakonec to šlo, vrtal jsem do místa, kde to blokoval čep, byl návrh navrtat samotný šroub, ale rozmyslel jsem si to. je to jednodušší, silumin metal není tvrdý, ale musel jsem se zapotit. Vrtal až do určitého bodu, pak jazyk stáhl zpět pomocí silného šroubováku.
A s hradem v ruce vše klaplo.
Dále jsem objednal úplně stejný kompletní zámek z demontáže a začal přemýšlet, jak jej synchronizovat. Samotná deska funguje na principu požadavek-odpověď, to znamená, že po vložení karty klíče se ozve požadavek na zámek, poté odezva a zapalování se spustí.
Přes pyren byla chybová zpráva závada na řídicím modulu.
A vždy byla chyba zámku volantu DF002
Zajímavější je, že desku (dárce) musíte nějak propojit s autem. Jdu k mistrovi přes celé město.
Na fórech jsem četl, že je potřeba vymazat informace na paměťové desce (EEPROM) a při prvním spuštění stroj provede potřebnou konfiguraci (výpis).
Přišel, vyjmul desku, vyčistil paměť, vrátil ji zpět * (předtím zkopíroval výpis, který byl na desce dárce) a já se vrátil, vrátil se, vložil a bylo ticho, chyba df002 je stejná bez ohledu na to, zda je blok připojen nebo ne, po připojení pak odpojení blokování zámku chyba df029 lock chain, to znamená, že auto blok vidí, ale je tam DF002.
Čtu dále na fórech a nacházím informace, že k resetu paměti dochází až ve druhé fázi (Megan 2, Scenic 2, Laguna 2), ve třetí fázi je třeba mírně opravit dump, který je na desce dárců, přidat nějaké informace z nativního výpisu zamykací desky a najdu to přímo screenshot, ukážu to masterovi a on to udělá jako na screenshotu. Vrátím se, připojím to, vymažu chyby, aaaa. spustilo to YAY.
