Jak byste měli držet kompas?

Abyste se neztratili v tu nejméně vhodnou chvíli, musíte přesně vědět, jak správně používat kompas. Zejména mít možnost zkontrolovat jeho výkon před začátkem túry. Chcete-li to provést, položte zařízení na rovný povrch a počkejte, dokud šipka nezaujme statickou polohu. Dále si všimneme, na jakém dělení se šíp zklidnil.
Vezmeme kovový předmět a přineseme jej k tělu. Šipka začíná kolísat. Předmět by měl být rychle odstraněn a poznamenat si dělení, na kterém se šipka zastaví. Pokud se první a druhý ukazatel shodují, můžete vyrazit na výlet. Pokud ne, zajděte si do obchodu pro nový kompas.
Jak správně používat kompas: rady zkušených turistů

Den cestovatele závisí na správnosti odečtů kompasu. Proto je důležité řídit se některými radami zkušených turistů.
Nejprve vždy po použití zařízení nasaďte jehlu na brzdu. Toto opatření prodlouží životnost kompasu.
Za druhé, naučte se používat karty. Mapa, kompas, pozorování – tři součásti vzrušující a bezpečné túry http://www.vseotveti.ru/content/kak-polzovatsya-kompasom-otvety-puteshestvennika.

Pomocí kompasu je snadné určit strany horizontu. Chcete-li to provést, uvolněte brzdu, po několika sekundách ručička přestane oscilovat a nastaví se tak, že jeden („severní“) konec ukazuje na sever a opačný („jižní“) konec ukazuje na směru na jih. Severní konec magnetické jehly je často tmavě modrý (modrý) nebo má tvar hrotu šípu. Západ a východ budou kolmé na šipku a jsou umístěny vlevo a vpravo od ní.
Před vstupem do lesa je tedy nejprve potřeba se k areálu „připoutat“, tzn. vyberte objekt (orientační bod), ke kterému se vrátíte. Tento orientační bod musí být „lineární“, tzn. poměrně dlouhé: silnice, mýtina, elektrické vedení, řeka atd. V tomto případě vás při návratu nemine.
Od tohoto objektu se můžete vzdalovat v libovolném směru přibližně v pravém úhlu. Řekněme tedy, že stojíte u silnice a chystáte se jít hlouběji do lesa. Trochu se vzdálíme od orientačního bodu ve směru, který potřebujete, a otočíme se čelem k silnici. Tak, aby zpáteční cesta byla přibližně kolmá ke směru cesty. Držte kompas před sebou a otáčejte jím, dokud se šipka neshoduje s čárou sever-jih. Kompas musí být držen přísně vodorovně, aby se střelka mohla volně otáčet, aniž by se dotýkala skla nebo základny kompasu. Poté v duchu nakreslete čáru středem kompasu ve směru vaší zpáteční cesty. Pokud je pro vás zpočátku obtížné si takovou čáru představit, položte na kompas pravítko nebo jakýkoli předmět s rovným okrajem. Místo pravítka můžete použít rovný drát. Na okraji žárovky zařízení jsou čísla. Tato čísla označují stupně, počínaje 0 (směr na sever) ve směru hodinových ručiček. Pamatujeme si číslo, kterým procházela vaše pomyslná linie návratu. Toto bude azimut návratu. Azimut je úhel mezi směrem na sever a směrem k orientačnímu bodu. Nyní si pamatujeme číslo umístěné na druhé straně číselníku. Toto je směr, kterým se budete držet, když půjdete hlouběji do lesa.
Mnoho kompasů má speciální otočnou část se značkami, které lze nastavit pro fixaci těchto dvou směrů. Sportovní kompasy mají pravítko, které usnadňuje proces zaměřování (zaměřování požadovaným směrem).
Shromáždili jsme se zpět. Kompas opět vezmeme do rukou tak, aby mentální linie návratu procházela jeho středem a číslem na okraji číselníku, směřujícím dopředu. Nyní pomalu otáčíme kolem jeho osy (držíme kompas nehybně), dokud se severní konec šipky neshoduje s číslem „0“ (písmeno „C“ nebo „N“ na číselníku). Náhoda?, Měli byste se tedy vrátit směrem, kam směřuje váš pohled http://www.pospelov.org/showthread.php?tid=1142

Jiné odpovědi

Určení směrů ke stranám horizontu pomocí kompasu se provádí následovně. Muška zaměřovače je umístěna na dílku nulové stupnice a kompas je umístěn ve vodorovné poloze. Poté se uvolní brzda magnetické střelky a kompas se natočí tak, aby jeho severní konec souhlasil s nulovou hodnotou. Poté, aniž by se změnila poloha kompasu, je vzdálený orientační bod zaznamenán zaměřováním přes hledí a mušku, která se používá k označení směru na sever. Směry ke stranám horizontu spolu souvisí, a pokud je znám alespoň jeden z nich, lze určit zbytek. Opačný směr k severu bude jih, vpravo je východ a vlevo je západ.

1. Umístěte kompas na vodorovnou plochu (přílišné naklonění může bránit střelce v pohybu).
2.Počkejte, dokud se šipka nezastaví, její modrý konec (nebo hrot) bude směřovat na sever.
3. Pomalu, opatrně, abyste nepoškodili ručičku, otáčejte kompasem, dokud modrý hrot (nebo hrot) jehly neukazuje na písmeno „C“ (nebo „N“) na stupnici.
4. A je to! Nyní je kompas orientován na světové strany. Nyní, při pohledu na kompas, můžete přesně říct, kde je sever a kde jsou ostatní strany obzoru. To vše ale platí pod jednou podmínkou: v blízkosti kompasu by neměly být žádné železné předměty – vždyť k nim bude přitahována magnetická střelka kompasu.

To je asi hloupá otázka, ale jsem opravdu bezradná.
Opravdu byste měli svůj kompas držet dál od kovových věcí a jak daleko?
Železa mám v batohu dost a i když dám kompas do boční nebo horní kapsy, bude nějak vnímat tuto žehličku?
A když se zamyslíte nad tím, kolik železa je doma ve staré skříni, kde je uloženo všechno kempingové harampádí.

16-1-2007 22:42 Fritz
Je lepší položit hloupou otázku, než zemřít z nevědomosti

Při turistice je kompas vždy (kromě spaní) v levé náprsní kapse svrchního oblečení (kombinézy, bundy) a kompasová šňůra (dostatečně dlouhá, aby nepřekážela) na krku. Aby se neprohrálo

Leží doma na poličce. Mimo zdroje EMR (počítač, TV, reproduktorové systémy). Ještě mě nezklamal

–
V takových dnech buďte ve střehu
Stěny poslouchají.
Nedaleko klábosení
A drby až do zrady!

16-1-2007 22:51 Zig

Tedy v batohu s připevněným tporíkem. hrnec s baňkou. Nemůžeš položit kompas. A měli byste to mít doma od železa, ne?

17 1:2007 Sergey S
Ano. Mám to někde na poličce (tam je přesně další otázka)
17-1-2007 09:00 slava_zz

a stále je vhodné pravidelně kontrolovat, zda lže
mnohé mají seřizovací šroub, obvykle na druhé straně

17-1-2007 11:20 B1

Mám to doma na poličce. a na cestách, obvykle v kapse bundy. Tedy v určité vzdálenosti od nejbližšího železa.

Zde je otázka: má kov dočasný účinek na kompas, nebo je to nevratné? Pokud je to dočasné, není třeba se o to vůbec starat. Hlavní věc je, že během používání není v blízkosti žádné železo.

Mám další otázku. taky hloupý.
Můj kompas není tekutý, ale obyčejný, na střelce. Ketai taky.
Opravdu mě znepokojuje, že v kapse většinou leží „na boku“ – tedy disk visí na ose jako kolo.
Nezpůsobí mu tato poloha a neustálé natřásání nic? Možná je lepší nosit ho v batohu, ale vodorovně?

17-1-2007 11:52 ASv

A oba kompasy mám poblíž/v plechové krabičce, abych věděl, kde je vzít. Když ten první začal fungovat hůř – jehla se začala pomalu otáčet v kapalině, zpočátku jsem si také myslel, že se kompas „zmagnetizoval“. Ale s největší pravděpodobností se šíp prostě začal „držet“. Koupil jsem si druhý, čistič, ale nechávám si ho tam, v pervitinu. krabice.
Opravdu obyčejné železo kompasu škodí?

Chcete-li však navigovat pomocí kompasu, musíte jej držet dál od povrchu. předměty, dokonce i nože v náprsní kapse, to už jsem na sobě ověřil.

17-1-2007 16:04 Cheslav
Původně napsal ASv:
. Opravdu obyčejné železo kompasu škodí?

Nedělejte si starosti s magnetickými kompasy na lodích. A je tam o něco více železa než ve vaší kapse a také ve vašem bytě.

17-1-2007 17:39 DIZZI
Už to tři nebo čtyři roky držím v trezoru, nic nefunguje.
17-1-2007 18:26 BlackBuzz

Stále více se přikláním k názoru, že pro uložení kompasu doma a možná i pro výstupy by se jako ochrana hodila uzavřená magnetická clona (železná/ocelová, šroubovací nebo něco podobného). dej to na televizi – nic nebude. A když se potřebujete rozhodnout, zorientujte se, vzal jsem to odtud a je to.

18-1-2007 08:25 slava_zz

na lodích byla odchylka pravidelně odstraňována
to znamená, že v bodě, kde jsou známy přesné směry, umístili loď a vytáhli kompas tak, aby ukazoval přesně tak, jak má

speleologové před natáčením upravují i ​​jeskyně

Kdo si pamatuje děti kapitána Granta?
tam dali pod kompas sekeru a nakonec místo Liverpoolu odpluli do Manchesteru

18-1-2007 12:17 Rost

Původně napsal Cheslav:

Nedělejte si starosti s magnetickými kompasy na lodích. A je tam o něco více železa než ve vaší kapse a také ve vašem bytě.

Není to tak jednoduché. Lodní kompasy jsou poměrně komplikovanou konstrukcí
navrženy tak, aby minimalizovaly vliv kovu kolem.

18-1-2007 14:42 Cheslav
Rost původně napsal:

Není to tak jednoduché. Lodní kompasy jsou poměrně komplikovanou konstrukcí
navrženy tak, aby minimalizovaly vliv kovu kolem.

Nedělejte hory z krtinců, mám patřičné vzdělání.

Pokud jde o sekeru v binnacle, nemáme vzdálenosti, abychom se s takovou úpravou obtěžovali

Na našem velkém a rozlehlém území jsou místa, kde magnetická deklinace přesahuje 10 stupňů. Myslíte, že s tím turisté počítají?
Jak daleko ujdeme za den? Co třeba parník s průměrnou rychlostí 16 uzlů přes den? A řekněme, že překročení Tichého oceánu trvá téměř měsíc?
Vzpomeňte si, jak chodili naši předkové: „dvě lýkové boty napravo od východu slunce“

–
Musíš žít tak, abys chtěl víc.

18-1-2007 15:02 Бигель

„Na našem velkém a rozsáhlém území jsou místa, kde magnetická deklinace přesahuje 10 stupňů. Myslíte, že s tím turisté počítají? “

A ti, kteří to nevezmou, se projdou déle na čerstvém vzduchu. 10 stupňů už je slušných. Jednou jsem se procházel poblíž polárního kruhu. Ale pak jsem dal lidem, kteří mě následovali, vědecký základ pro naše putování
Co se týče nožů, seker, zbraně na rameni – jaká je otázka? Položte kompas na stůl a přineste k němu tyto předměty. Závislost velikosti vnesené chyby na velikosti a vzdálenosti od objektu posoudí každý sám. Ve skutečnosti to, co máte v batohu nebo na opasku, nepřekáží. No, zbraň je na pravém rameni, pokud si přitáhnete kompas k pravému oku pravou rukou, možná.
Pokud jde o zbytkový efekt – ano, řekli to správně, nemusíte se o to starat, ale musíte to v každém případě čas od času zkontrolovat.

18-1-2007 15:13 ASv

Vedle stojící auto skutečně telefonuje, nůž visící z náprsní kapsy skutečně telefonuje. Zbraň na rameni nevyzařuje světlo, pokud si kompas umístíte před nos a ne před pravé oko. Ani termoska v batohu nevydává žádný hluk.
Na ničem jiném jsem to netestoval.

19-1-2007 02:56 slava_zz

zbraň za zády – jednohlavňová ráže 16, kompas zrcadlovky (ten nejpřesnější, který znám), držený v hrudi, vychýlený o 15 stupňů.
přimhouřil jsem svůj profil, den v práci, předělal jsem to
kontrola je stejná – kompas je v orientační poloze – zbraň je přivedena zezadu – plave.

pokud potřebujete provést přesné měření – + – 2 stupně – sundávám vše – opasek s nožem, všemožné baterie z kapes, stroj

23-1-2007 19:29 Phrobis

Můžete ho mít kdekoli, ale když ho používáte, držte ho dál od kovu.
Sám mám kompas, který používají tankisté v Iráku. Takže mají dřevěné nádrže? :-)
Stačí jen pravidelně kontrolovat oblečení. Zatím po 4 letech funguje dobře.

24-1-2007 03:19 slava_zz

záleží jaká přesnost ti vyhovuje, nebude to mást jih-sever ani po uskladnění v nádrži

24-1-2007 07:49 13mm

EMNIP, bylo tam téma, kde říkali, že na moderních lodích kvůli úžasnému množství železa a možnosti přepravy magnetického nákladu (ruda, průmyslové magnety) používají gyrokompas už dlouho, a to nejen jeden. Magnetický kompas pouze jako náhradní nebo na malou loď.

24-1-2007 10:59 slava_zz

gyrokompas a tak dále – to vše přišlo později –
není ovlivněn místními magnetickými anomáliemi ve vysokých zeměpisných šířkách je přesnost vyšší než magnetická
(kde jsou siločáry magnetického pole strmější a jeho citlivost je horší)

to všechno byly příklady, že magnetické podléhá vlivům, s tím se v námořnictvu vždy počítalo
někteří si myslí – nejsou náchylní

24-1-2007 11:52 13mm

Původně napsal Phrobis:
Sám mám kompas, který používají tankisté v Iráku. Takže mají dřevěné nádrže? :-)

Mimochodem, co dělá?

24-1-2007 12:03 Andrey_R
Orientační bod bere
24-1-2007 18:49 Skunk

Pánové, vraťme se k tématu: může si někdo vzpomenout na zaznamenaný fakt „ztráty“ přesnosti kompasu po uložení blízko něj:
1. Kovové předměty?
2. Zdroje konstantních magnetických polí?

24-1-2007 19:33 Andrey_R
ANO něco takového bylo, ale byl tam magnet na porm.

Někteří si z nezkušenosti myslí, že kompas „vede“, ale ve skutečnosti korekce na terén prostě neberou, každá oblast má své, většinou to rangeři vědí