Který olej je lepší 0w30 nebo 5w30?

Číslo před W charakterizuje viskozitu studeného oleje, která je důležitá pro startování v chladném počasí, ale nic jiného neovlivňuje. 0 je vhodnější pro chladné zimy – jeho viskozita se méně liší od viskozity horkého oleje. Druhé číslo charakterizuje viskozitu oleje při provozní teplotě a závisí na motoru. V našich zeměpisných šířkách je pro snížení opotřebení během zahřívání a snadného startování výhodnější 0W30. Vzhledem k tomu, že viskozita těchto olejů při provozní teplotě je stejná, výměna 5W30 za 0W30 nepovede k ničemu špatnému. Testováno mnohaletým provozem motoru určeného pro 10W40 na olej 0W40. Najeto bez opravy bylo téměř 380 tis.

Zdroj: Motorový inženýr.
Nikolaj ČernovStudent (204) před 1 rokem
Doufám, že píšete pravdu, děkuji!
Jiné odpovědi
Nic zvláštního se nestane.
Není zde žádné povolení. pouze viskozita zimní bod tuhnutí 0W až -45 5W až -36

nula pro silné mrazy, 5 pro zbytek
a to pokud vám výrobci napíšou 30, ale 30 nevyhovuje každému

0w30 – sportovní olej pro vysokorychlostní motory (tlak 4-5 atm)
0 – viskozita
30 – teplota

Nemíchejte, mohlo by se zkroutit.

Viskozita je nejdůležitější vlastností oleje. Jeho změna v závislosti na teplotě určuje hranice teplotního rozsahu použití oleje. Při nízkých teplotách by olej neměl mít vysokou viskozitu, aby byl zajištěn studený start motoru (protáčení startérem) a pumpování mazacím systémem. Při vysokých teplotách by olej neměl mít příliš nízkou viskozitu, aby udržoval požadovaný tlak v systému a spolehlivě vytvořil mazací film mezi třecími částmi.

Na základě viskozity a její změny v závislosti na teplotě se oleje dělí na:

– zimní – díky své nízké viskozitě poskytují studený start při nízkých teplotách, ale nezajišťují spolehlivé mazání motoru při vysokých teplotách;

– léto – nezajišťují studený start při okolních teplotách pod 0°C, ale díky své vysoké viskozitě spolehlivě promazávají motor při vysokých teplotách;

– celosezónní – při nízkých teplotách mají viskozitu zimních olejů a při vysokých teplotách – letní oleje. Celoroční oleje nahrazují letní a zimní oleje ze dvou důvodů: není třeba je měnit při změně sezóny a jsou energeticky úspornější.

Kromě viskozity jsou výkonnostní charakteristiky oleje určeny detergentem proti opotřebení, antioxidačními a antikorozními vlastnostmi.

Viskozitní charakteristiky jsou tedy prvním a nejdůležitějším prvkem v klasifikaci motorových olejů. Jakákoli aditiva, včetně modifikátorů, zvyšují jeho cenu, proto je vždy nutné zvolit správný poměr mezi vlastnostmi oleje a jeho provozními podmínkami.

Základem pro výběr konkrétní značky jsou požadavky vašeho výrobce automobilu na používané oleje a kapaliny uvedené v návodu k obsluze. Obvykle jsou kromě formálních požadavků (specifikace) na používané produkty uvedeny jako příklady také konkrétní značky olejů nebo odkazy na společnosti vyrábějící maziva. Pokud auto již není nové a informace uvedené v návodu k obsluze jsou nedostatečné (nebo jsou prostě zastaralé), musíte si nezávisle vybrat značku oleje pro motor nebo převodovku.

Sergej MolochkovGuru (3956) před 13 lety
můžeš být podrobnější?))))
Vyacheslav Mistr (2063) jaké auto a najeté kilometry.
Anton VinakovStudent (221) před 9 lety

Nestrašte lidi: „Neměli byste to míchat, mohlo by se to zkroutit. “. Originál se nikdy nezhroutí. Žádný rozdíl v tom nebude.

0w30 kapalina začne na -30! 5w30 je hustší, ale také trochu tekutý. Po výměně nepocítíte žádný rozdíl, pokud teplota ve vaší oblasti není vyšší než -25. Naplňte olej podle předepsané značky pro váš motor. A ne JZD!

Pokud se vydáte do Antarktidy, kde je mráz -70*, pocítíte rozdíl.

5W-30 má při venkovní teplotě vyšší viskozitu než olej 0W-30. Viskozita však není jedinou charakteristikou motorového oleje a rozdíl může být významný z hlediska třídy, životnosti a schválení výrobcem automobilů. http://okeyavto.ru/motornye-masla

Ano, na Shele 5W40 při -30 Kalina už nestartuje, ale soudruh Kalina má starší, ale na ZIC 0W-30 startuje, praxe.

A NAPLNÍTE 5W30 A VAŠE Kalina začne při zahuštění oleje t -35, u 5W40 zahuštění oleje t -25

Prosím, řekněte mi, chci naplnit olej 0W30, předtím jsem používal 5W30.
Značka a normy 504 / 507. Je nutné proplachovat spalovací motor, nebo lze takto nalít?
Děkuju.