Který lodní motor je lepší, benzínový nebo elektrický?

Lodní motor není luxus, ale nezbytná a užitečná akvizice. Umožňuje vám rychle se pohybovat po vodní hladině bez použití vesel, snadno překonávat značné vzdálenosti, užívat si relaxaci na nádržích, rybařit nebo lovit. Dobrý motor výrazně rozšiřuje možnosti využití malého člunu a dělá jeho majiteli radost pokaždé, když vyrazí na vodu.

Nuance výběru

Zbývá se jen rozhodnout, kterou možnost potřebujete: elektrický, benzínový nebo obojí? Odpověď závisí na vašich plánech a podmínkách používání lodi. Když potřebujete solidní výkon a rychlost, benzínový lodní motor vám je snadno poskytne. Když je důležitá ovladatelnost, tichý chod, schopnost opatrně se přiblížit k odlehlým místům nebo rybařit „na cestě“, elektromotor se s těmito úkoly suverénně vyrovná. Pro uspokojení všech potřeb je vhodné mít na lodi jak benzínový, tak elektrický motor. Pokud některé funkce nepotřebujete, můžete se omezit na jeden motor. Dále podrobně porovnáme benzín a elektromotor pro loď, porovnáme jejich funkčnost, klady a zápory.

Na benzín – rychlé, ale hlučné

1. Je výkonný – s jistotou překoná jakoukoli trasu, poradí si i s velkými vlnami a silným větrem.
2. Poskytuje maximální svobodu pohybu – nezávisí na baterii, neomezuje váš čas a umožňuje ujít jakoukoli vzdálenost. Hlavní je mít dostatek paliva.

Ale v mnoha ohledech je benzínový „silák“ nižší než malý elektromotor. Za prvé, palivový motor je žravější, složitější a dražší na provoz. Jeho vysoká hmotnost omezuje jeho použití. Nemůžete ho například umístit na záď nafukovací veslice.

A samozřejmě neví, jak pracovat tiše. Řev benzínového motoru nejen plaší ryby a ptáky, ale také vám brání užívat si zvuky přírody. Ne nadarmo je používání takových pohonných zařízení v období tření i v chráněných a chráněných oblastech zakázáno.

Elektromotor – když není kam spěchat

Elektrický motor pro loď není tak vysoký točivý moment – je pro něj obtížné překonat silné proudy nebo protivítr. I na klidné vodě táhne loď rychlostí až 5–8 km/h. Na takovém motoru nemůžete vstoupit do režimu hoblování – je určen pouze pro pohyb na malých plavidlech v režimu výtlaku. Jeho výdrž baterie závisí na parametrech baterie. Typicky se baterie volí tak, aby zajistila 3hodinový provoz motoru na plný výkon.

Obecně má elektrický lodní motor optimální vlastnosti pro rybolov a relaxaci na malých vodních plochách:

1. Snadné použití – funguje bez benzínu a oleje, snadno se přepravuje v jakékoli poloze, nevyžaduje údržbu ani skladování na zimu.
2. Kompaktní a nízká hmotnost – tento motor se snadněji přenáší a instaluje, je vhodný pro většinu malých lodí a nezatěžuje je.
3. Nákladově efektivní – elektřina k nabití baterie je mnohem levnější než palivo.
4. Tichý provoz bez škodlivých emisí, šetrný k životnímu prostředí. Elektromotor je skvělý pro relaxaci na vodě – procházky po jezeře, koupání u lodi, rybaření. Takové hnací motory jsou vhodné i v chráněných oblastech a uzavřených nádržích, kde jsou benzínové jednotky zakázány.
5. Jednoduchá instalace a snadný start. Stačí zavěsit motor na zrcadlo, připojit jeho svorky k baterii, upravit výšku ponoření vrtule, stisknout startovací tlačítko nebo kliknout oj.
6. Ovladatelnost a hladký chod – elektromotor se snadno ovládá a umožňuje obratné manévrování i v mělké vodě, v rákosinách a zarostlých oblastech.
7. Pohodlné nastavení rychlosti pro jakýkoli úkol. Většina modelů má 4–5 rychlostních stupňů vpřed a 2–3 vzad. Přepínají se rychle a plynule, což vám umožní nastavit požadovaný režim rychlosti pro trolling, přívlač a další účely.

Porovnání podle hlavních parametrů

Kritérium srovnání

Plynový motor

Elektrický motor

Složitější – mnohem více dílů a komponent.

Dnes je těžké vidět loď bez motoru, protože motor není luxus, ale nezbytný prostředek pro rychlý pohyb po vodní ploše. Umožňuje vám dostat se do cíle bez jakéhokoli dalšího úsilí a užívat si krásy přírody. Motor se používá nejen pro těžké čluny, ale i pro malá plavidla. Nákup motoru není problém, obchody nabízejí majitelům lodí obrovský výběr modelů, zbývá se jen rozhodnout, který motor si vybrat: benzínový nebo elektrický.

Výhody elektromotoru oproti benzínovému motoru

Elektromotor je méně výkonný než benzínový motor. Nemůžete na něm přejít do režimu hoblování. I na klidné vodní ploše zřídka dosahuje rychlosti nad 5-8 km/h. Autonomní navigace je možná až do vybití baterie. Typicky se nabíječka volí tak, aby její činnost stačila na 3 hodiny provozu přívěsného motoru (závěsného motoru) na plný výkon. Ale navzdory tomu má elektromotor mnoho výhod.

• Tichý provoz. Tento parametr je důležitý zejména pro rybáře. Na trolling – rybaření z jedoucího člunu je dobrý elektromotor. Motor běží tiše, aniž by plašil ryby.
• Nízká cena. Elektromotory jsou levnější než benzinové motory, ale tato výhoda je podmíněná. Dobrá baterie pro elektromotor je drahá.
• Dostupnost kotvy. Na rozdíl od benzínových PLM jsou některé elektromotory vybaveny kotvou GPS.
• Nízká hmotnost a kompaktní. Elektrické jednotky váží od 2-3 kg nebo více, benzínové modely – od 7-8 kg. Výhoda je také pochybná. Baterie pro elektromotor váží minimálně 20 kg.
• Snadná údržba a úspora peněz. Baterie se nabíjí z běžné zásuvky, není třeba utrácet peníze za benzín. Za hodinu jízdy spotřebuje benzínový motor 1,5 litru benzínu v ceně 70–80 rublů a elektromotor spotřebuje v průměru 500–700 W (3–4 rubly).
• Šetrné k životnímu prostředí. Všechny modely nevypouštějí plyny škodlivé pro zdraví a životní prostředí.
• Manévrovatelnost. Člun s elektromotorem se snadno ovládá. Snadno manévruje podél úzkých kanálů, v houštinách rákosí a hladce prochází mělkou vodou.
• Snadné použití. Elektromotor se na loď snadno instaluje. Je potřeba ji zavěsit na zrcadlo, připojit koncovky k baterii, upravit hloubku vrtule a můžete vyplout ze břehu.
• Jednodušší na opravu a údržbu. Benzínový motor je složitější než elektromotor, což ztěžuje jeho údržbu. Musíte si pohrát s olejem a benzínem.

Mezi hlavní nevýhody elektromotoru patří malý výkon, závislost na zdroji energie, nemožnost dlouhodobého provozu s jednou baterií a dlouhé doby nabíjení baterie. Takže tankování benzínového motoru trvá 5-10 minut. Nabíjení baterie trvá 7-9 hodin.

Výhody benzínového motoru oproti elektrickému

Benzínový motor má málo výhod, ale jsou velmi významné.

• Moc. Benzínový motor je výkonný. Táhne loď proti proudu, větru a překonává vlny.
• Svoboda pohybu. Nezáleží na blízkosti elektrické zásuvky. Dá se s ním vyrazit na dlouhou cestu, hlavní je zásobit se dostatkem paliva.

Nevýhody: velká hmotnost, obžerství, drahý provoz, hlučný provoz. Nemůžete s ním rybařit „na silnici“. Navíc kvůli vysoké hmotnosti jej nelze nainstalovat na některé modely lehkých nafukovacích člunů.

V jakých případech si vybrat přívěsný motor?

Technické vlastnosti benzinového a elektrického přívěsného motoru se navzájem výrazně liší, takže jejich rozsah použití je odlišný.

Použití benzínového motoru

Benzínový motor je „silák“. Je výkonnější než elektromotor. Loď vybavená takovým motorem získává vysokou rychlost a překonává silné proudy a vlny. Benzínové motory se používají k vybavení malých plavidel vyplouvajících na moře, velká jezera a nádrže, kde nejsou bouřky neobvyklé.

Takový motor je na dlouhých cestách nepostradatelný. Utáhne naložené řemeslo, protože když jedete na 2-3 týdny na túru, musíte si s sebou vzít spoustu věcí, jídla a vybavení.

Použití elektromotoru

Elektrický PLM se používá jako hlavní motor pouze na „klidné vodě“, malých řekách a jezerech. Motor běží tiše, což umožňuje rybářům „připlížit se“ na lovné místo, aniž by ryby vyplašil. Je dobré ho využít, když se dá k přehradě dojet autem a jen pár kilometrů k rybářskému úseku řeky lodí.

Při nákupu elektromotoru je třeba pamatovat na to, že existuje omezení dojezdu. Jako záložní motor je ale ideální. Pomocí benzínového motoru můžete dosáhnout daného bodu a tam, abyste ušetřili peníze nebo nevyplašili ryby, nainstalujte elektrický motor.

Co si vybrat: elektromotor nebo benzínový motor?

Benzínový motor je skvělý na dlouhé výlety a výlety lodí. Je také nepostradatelný na obtížných nádržích. Benzínový motor pomáhá lodi vyvinout vysokou rychlost, překonat vlny a dokonce i tahat naložené plavidlo proti proudu.

Elektromotor je tichý a umožňuje člunu manévrovat a plavit se v mělkých vodách. Je ideální pro rybaření na řece. Není vhodný na dlouhé cesty. Na takovou cestu lze vzít jako záložní, přídavný motor pro případ, že by selhal hlavní benzínový motor.