Jaký olej dáváte do svého Peugeot Boxer?

Jaký druh oleje mám dát do motoru Peugeot Boxer? ⇐ Boxer 3. Technické kapaliny, objem, interval výměny

Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato od roku 2006.

informace
Aktivní témata v sekci Peugeot Boxer 3

ZOLOTO

zpráva ZOLOTO » 25. srpna 2009, 21:33

Jaký olej nalít do motoru Peugeot Boxer hdi 2,2 turbo

ZOLOTO

Pavel777 Zakořenuje
Celkový počet zpráv: 1544 Registrovaný: 24.05.2008 Profese: trubec Kde: Krasnojarsk Auto: Hino-Ranger N07D, Peugeot-Boxer-2008,2012, 2.2 Věk 53

zpráva Pavel777 » 26. srpna 2009, 04:27

Na „TV“ je to napsáno ve formě nálepky.
Hiace LH119 3L WD manuální převodovka, Boxer H2L2, Hino H07D

Pavel777

qqrudza Zpožděno
Celkový počet zpráv: 31 Registrovaný: 04.04.2009 Děti: 2 Kde: Varna, Čeljabinská oblast Auto: Peugeot Expert Profi Transformer, od roku 2018, 2,0, 150 k, L3H1 Věk 42

zpráva qqrudza » 26. srpna 2009, 05:57

V servisu v Čeljabinsku nalévají TOTAL 9000 5W-40

qqrudza

Suchela Pozdě
Celkový počet zpráv: 13 Registrovaný: 22.12.2009 Děti: 1 Kde: Bryansk Auto: Peugeot Boxer 2008 FT 335 HDI 2.2

zpráva Suchela »22. března 2010, 12:27

Mám Wad Box 2008, jaký olej mám nalít, naposledy jsem ho plnil Total quartz 5W30.

Suchela

Moderátor S-master Celkový počet zpráv: 2497 Registrovaný: 10.06.2007 Auto: Boxer III. L3H3. HDI 3.0

zpráva S-mistr »22. března 2010, 18:47

Suchela, no, můžete ho použít, nebo Total quartz 9000 5W40.
Doporučený spotřební materiál:

Současné předpisy
Klasifikace motorových olejů byla vyvinuta následujícími autoritativními organizacemi:
SAE: Společnost automobilových inženýrů
API: American Petroleum Institute (American Petroleum Institute)
ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Asociace evropských výrobců automobilů)
normy SAE
Tabulka výběru třídy motorového oleje
Výběr značek doporučených motorových olejů v závislosti na klimatických podmínkách a zemi prodeje.
Doporučené stupně viskozity
Volba různých tříd viskozity je spojena s provozem v souladu s typem klimatu určeným níže uvedeným diagramem. Například použití třídy 10W40 je omezeno na země s teplotami (-17 °C až +37 °C) nebo s horkým klimatem.
POZNÁMKA: Pro jakékoli jiné použití musí být jakost zvolena v závislosti na klimatické zóně země použití.

A: Velmi chladno.
B: Studená.
C: Střední.
D: Teplý.
E: Velmi teplé.

standardy ACEA
Oleje pro smíšené použití pro benzínové a naftové motory specifikuje PSA
Význam prvního písmene se nezměnil, stále odpovídá typu motoru:
A = Benzínové motory a dvoupalivové benzínové/GPL motory (zkapalněný ropný plyn)
B = Dieselové motory
Následující písmeno se změnilo, aby odpovídalo následujícímu typu oleje:
2 = minerální oleje
3 = Vysoce výkonné oleje
4 = Speciální oleje pro některé dieselové motory s přímým vstřikováním
5 = Vysoce výkonné oleje, které pomáhají snižovat spotřebu paliva
Příklady:
ACEA A3/B3: Vysoce výkonné směsné oleje pro dvoupalivové motory benzín/GPL (zkapalněný ropný plyn)
ACEA A5/B5 : Vysoce výkonné směsné motorové oleje pro snížení spotřeby paliva
POZOR: Od roku 2004 ACEA instaluje smíšené oleje: A2/B2; A3/B3; A3/B4; A5/B5. Takže všechny oleje specifikované PSA jsou smíšené; Speciální oleje pro benzínové nebo naftové motory již neexistují.
Zavedení olejů s nízkým obsahem popela (LOW SAPS)
Oleje s nízkým obsahem popela snižují obsah popela ve výfukových plynech a zvyšují tak životnost filtru pevných částic.
Obsah popela se pohybuje od 1,6 % u stávajících olejů do 0,8 % u těchto nových olejů (maximální přípustné hodnoty).
POZNÁMKA: NÍZKÉ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulphur).
Nové specifikace ACEA :
C3: Střední obsah popela
C2: Mírný obsah popela a snížená spotřeba paliva
C1: Velmi nízký obsah popela a snížená spotřeba paliva
Olej C2 specifikace PSA splňuje požadavky na snížení popela v rámci rozumných nákladových limitů a zachování požadavků na snížení spotřeby paliva.
Olej C2 je olej pro benzínové a naftové motory, šetří energii a je vhodný zejména pro motory s filtry pevných částic.
API standardy
Význam prvního písmene se nezměnil, stále odpovídá typu motoru:
S = Benzínové motory a dvoupalivové benzínové/GPL motory (zkapalněný ropný plyn)
C = Dieselové motory
Druhé písmeno odpovídá stupni výměny oleje (křížové pořadí).
Příklad: Norma SL je přísnější než norma SJ a odpovídá vyšším výkonnostním charakteristikám.
Kvalita motorových olejů
Motorové mazací oleje jsou klasifikovány podle 3 úrovní kvality:
Minerální olej nebo PSA úrovně 1
Polosyntetický olej hladina 2 PSA
Hladina syntetického oleje 3 PSA
Olej s nízkým obsahem mízy
POVINNÁ OPATŘENÍ: Pro udržení vysokého výkonu motoru je nutné používat vysoce kvalitní motorové oleje: PSA Level 2, minimálně A3/B3 (polosyntetické nebo syntetické oleje).
POZOR: Minerální olej lze použít pouze u vozidel s motory 384F.
Doporučení (za normálních provozních podmínek vozidla)
Standardní intervaly výměny oleje:
U vozidel s servisním intervalem 30000 20000 km (7000 9000 mil) používejte výhradně jeden z olejů TOTAL ACTIVA/QUARTZ 3, 3 nebo INEO ECS nebo jakýkoli jiný olej s ekvivalentními vlastnostmi (viz tabulka omezení). Tyto oleje mají vyšší vlastnosti ve srovnání s oleji definovanými normami ACEA A3/B4AXNUMX/BXNUMX nebo API SL/CF
U dieselových vozidel s filtrem pevných částic se pro zvýšení životnosti filtru pevných částic doporučuje používat zejména olej s nízkým obsahem sazí 5W30C2 INEO ECS pro Francii a pro ostatní země (nebo jakékoli jiné oleje s vlastnostmi ekvivalentními uvedeným značkám olejů)
VAROVÁNÍ: Použití aditiv v motorovém oleji je přísně zakázáno.

Přečtěte si více

Jak zjistit, proč svítí kontrolka ABS?

Všechny země (kromě Francie)

*: Nebo jakékoli jiné oleje s vlastnostmi ekvivalentními specifikovaným značkám olejů.
**: Pouze pro motory typu 384F.
10. Omezení
POZNÁMKA: Přečtěte si charakteristiky motoru.
Při příjmu identifikačních údajů vozidla pomocí jeho obchodního názvu.
Přečtěte si zákonný typ motoru na identifikačním štítku vozidla, označený 3., 4. a 5. číslicí.

a: Rodina vozidel.
b: Silueta auta.
c: Motor (Typ podle legislativy).
Pomocí požadovaného zákonného typu motoru a požadované země servisu si přečtěte doporučení pro motorový olej.
POZOR: Olej ACEA 5W30 C2 by se neměl používat u motorů vyrobených před modelovým rokem 2000 (7/99).