Jak ovládat vzduch v RAV4?

Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
klimatizace Toyota RAV4, ventilační systém Toyota RAV4, klimatizace Toyota RAV4, topný systém Toyota RAV4

Klimatizace

Bezpečnostní opatření

1.Výrazy používané k popisu stavů spínače zapalování:

Poznámka:
Typ spínače zapalování použitý v tomto modelu je určen technickými vlastnostmi vozidla. Níže uvedená tabulka poskytuje popis výrazů, které se objevují v této části.

Výraz	Spínač zapalování (poloha)	Spínač zapalování (stav)
Spínač zapalování v poloze OFF	ZÁMEK	Vypnut
Zapalování zapnuto (IG)	NA	Zahrnuto (IG)
Zapalování zapnuto (ACC)	ACC	Povoleno (ACC)
Startování motoru	START	Spusťte

2.Pokud je splněna některá z následujících podmínek, nechte motor běžet na volnoběh (s otáčkami motoru pod 2000 ot./min) po dobu alespoň 1 minuty. se zapnutou klimatizací:

• Po doplnění chladicího plynu nebo výměně jakékoli části klimatizačního systému.
• Po dlouhé době od vypnutí motoru.

Poznámka:
Pokud otáčky motoru překročí 2000 ot/min, může dojít k poškození kompresoru klimatizace.

3. Nepracujte s chladivem uvnitř nebo v blízkosti otevřeného ohně.

4. Používejte ochranné brýle.

5. Dávejte pozor, aby se kapalné chladivo nedostalo do kontaktu s očima nebo pokožkou. Pokud se kapalné chladivo dostane do kontaktu s očima nebo pokožkou:

• Opláchněte postižené místo velkým množstvím studené vody.

Pozor:
Netřete si oči ani pokožku.

• Otřete pokožku čistou vazelínou.
• Okamžitě kontaktujte svého lékaře nebo nemocnici pro odbornou pomoc.

6.V žádném případě nádobu nezahřívejte ani ji neumisťujte do blízkosti otevřeného ohně.

7. Dávejte pozor, abyste nádobu neupustili nebo ji nevystavili mechanickým nárazům.

8. Nezapínejte kompresor, pokud v chladicím systému není dostatek chladiva:

• Pokud chladicí systém nemá potřebné množství chladiva, mazání bude nedostatečné a kompresor může selhat. Aby k takové situaci nedošlo, je třeba dávat pozor.

9. Neotevírejte vysokotlaký ventil rozdělovače, když kompresor běží:

• Otevírejte a zavírejte pouze nízkotlaký ventil. Otevření vysokotlakého ventilu může způsobit prasknutí plnicího válce.

10. Dávejte pozor, abyste systém nepřeplnili chladivem:

• Přeplňování systému chladivem může způsobit situace, jako je nedostatečné chlazení, zvýšená spotřeba paliva a přehřívání motoru.

11. Nezapínejte motor a kompresor, pokud v chladicím systému není žádné chladivo.

Poznámka:
To může způsobit vnitřní poškození kompresoru.

OBECNÁ INFORMACE

Klimatizační systém má následující vlastnosti:

• Řídicí jednotka klimatizace určuje teplotu odpadního vzduchu na základě signálů z různých čidel a podle nastavení teploty nastaveného spínačem regulace teploty. Kromě toho se teplota výstupního vzduchu upravuje podle signálů ze snímače teploty chladicí kapaliny.
• Motor ventilátoru je řízen v souladu s požadovaným průtokem vzduchu, který vypočítává řídicí jednotka klimatizace na základě signálů z různých senzorů.
• Proudění vzduchu se rozděluje automaticky podle režimu distribuce vzduchu zvoleného řídicí jednotkou klimatizace na základě analýzy signálů z různých senzorů.
• Na základě signálů ze snímače okolní teploty tento systém zjišťuje venkovní teplotu a její hodnotu zobrazuje na multiinformačním displeji přístrojové desky.
• Aby se zohlednily individuální vjemy cestujících na sedadle řidiče a spolujezdce, je nastavení teploty vlevo a vpravo prováděno nezávisle pomocí řízení neuronové sítě.
• Topný systém s kladným teplotním koeficientem (PTC) obsahuje ohřívač PTC, který ohřívá vzduch procházející jádrem ohřívače a zajišťuje stabilní provoz ohřívače.
• Na přání lze instalovat přídavný topný systém plamenového typu, který zajišťuje spolehlivý provoz ohřívače v chladném klimatu.
• Po stisknutí tlačítka spínače odmrazování zadního okna systém na 15 minut zapne odmrazovač zadního okna a odmrazovače vnějších zpětných zrcátek. Pokud znovu stisknete tlačítko vypínače, když jsou specifikovaná zařízení v provozu, všechna se vypnou.
• Stavy čidel se kontrolují v souladu s polohami spínačů klimatizace.
• Řídicí jednotka klimatizace řídí činnost výstražných kontrolek.

REŽIMY PŘÍVODU VZDUCHU A POLOHY KLAPEK

Regulační ventil		Způsob	Poloha tlumiče	Princip činnosti
Vstupní klapka		ČERSTVÝ	А	Zajišťuje přívod venkovního vzduchu do kabiny.
		RECIRC	B	Zajišťuje recirkulaci vzduchu v kabině.
Směšovací klapka (nezávisle ovládaná vlevo/vpravo)	Strana řidiče a spolujezdce	MAX COOL až MAX HOT (nastavení teploty: 18 až 32 °C)	C, D, E	Mění poměr venkovního a recirkulovaného vzduchu a plynule upravuje teplotu od maximálního vytápění (MAX COOL) po maximální chlazení (MAX HOT).
Klapka rozvodu vzduchu	Strana řidiče a spolujezdce	FACE	Já, J, L, P, U	Vzduch je vypouštěn centrálním a bočním vzduchovým potrubím s deflektorem.
		BI-LEVEL	I, Q, M, R, T	Vzduch je vypouštěn především centrálními větracími otvory, bočními otvory a předními otvory pro nohy.
		FOOT	H, K, N, O, S	Vzduch je vypouštěn především přes deflektory v předních a zadních prostorech pro nohy. Kromě toho se malé množství vzduchu uvolňuje předními a bočními odmrazovači a také bočními deflektorovými kanály.
		FOOT/DEF	G, K, N, O, T	Vzduch je primárně vypouštěn předními a bočními odmrazovači za účelem odmrazování čelního skla. Kromě toho je vzduch vypouštěn bočními deflektorovými kanály a deflektorovými kanály v předních a zadních prostorech pro nohy.
		DEF	F, K, N, O, U	Vzduch je vypouštěn předními a bočními odmrazovači a bočními vzduchovými kanály s deflektorem pro odmrazování čelního skla.

VÝVODY VZDUCHU A DISTRIBUCE VZDUCHU

Velikost kruhu (o) je úměrná objemu vypouštěného vzduchu.

Režim výstupu vzduchu		Symbol výstupu vzduchu
		А	B	C	D
		V obličeji uprostřed	V obličeji ze strany	Dole	Prostřednictvím rozmrazovače
FACE	X	X
BI-LEVEL	X
FOOT	X
FOOT/DEF	X

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Typ motoru: 1AZ-FE / 2AD-FTV / 2AD-FHV

Objem motoru: 2.0/2.2D l.

Napájení: 100/112/130 HP

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Kanceláře naší společnosti jsou zastoupeny na Ukrajině, v Rusku a Polsku, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

1. Karta má omezení na placení za online nákupy
2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte ještě nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected].