Jak opravit zaseknutý zámek dveří auta?

Dobrý den.
Problém se zaseknutým zámkem dveří řidiče je u Mazdy 6 GH poměrně častý.
Už před rokem jsem měl tento problém. Zámek jsem vyndal, rozebral a vše nastříkal silikonovým mazivem. Pomohlo to. Na rok. bohužel.
Co se tedy stalo tentokrát.
Rozebral jsem zámek, vše velmi štědře namazal litholem, aby veškerá vlhkost zapomněla na cestu do mého hradu.
Když jsem si osvěžoval paměť o struktuře zámku, všiml jsem si v jednom příspěvku informace o pružině, která není k ničemu připevněna.
Zkoušel jsem ho nasadit, ale ukázalo se, že jeho ocas trčel a překážel v mechanismu. No, rozhodl jsem se to odstranit tak, jak to bylo, a prostě to nechat nepřipojené k ničemu.
Dal jsem to zpět dohromady, zkontroloval jsem to bez instalace do dveří, vše funguje. DŮLEŽITÉ! zkontrolujte to bez instalace, stačí ho nahodit a zkontrolovat jeho provoz. Pak to znamená. celkově spokojen s prací, vrátil jsem vše na své místo. Kontroluji, že vše funguje. Zavírám garáž, vyjíždím a na silnici začínám cvakat centrální zamykání, aby se tam mazivo lépe rozptýlilo. A po 500 metrech se zámek zasekl, tentokrát definitivně.

Druhé dějství. Smutný.
Dveře se vůbec neotevřely. Bolí to, vydržíme to.
Myslel jsem, že zahřátí pomůže. Přijel jsem do garáže a tam roztopil kamna. +20 uvnitř – neotevírá.
Sundal jsem zadní dveře z pantů, otevřel se malý přístup na konec dveří u řidiče a vytáhl jsem plastovou záslepku přímo naproti zámku. Poslal jsem tam vysoušeč vlasů a dlouho jsem ho zahříval – nepomohlo to.

Postupně docházejí známé nadávky a tvoří se nové formy.
Objevily se myšlenky na vyříznutí otvoru do dveří zvenčí a odstranění zámku skrz něj. Poté otvor zavařte a dveře znovu natřete.

Dějství třetí. Povzbudivý.
Dlouho jsem jezdil tak, že jsem do auta nastupoval dveřmi spolujezdce. Hledal jsem příspěvky o někom, jehož dveře byly úplně zablokované. Našel jsem pár. Tam odstranili plast kolem dveří, těsnění a pak kartu dveří. a nejhorší je, že původní zámek odvrtali přes připojovací zástrčku. Fuj. ok, koupit zámek je jednodušší než řezat a natírat dveře. Mimochodem, hledat hrad na Avitu je pořád radost. 99 % zámků je z vozů s pravostranným řízením, a proto na klice dveří není žádná páka na klíč. Volal jsem do hromady prodejců, ale nikde je nenašli. Nalezen v jednom, ušel jsem 100 km jedním směrem. Přinesou to ze skladu. a on řídí pravostranné řízení. ano *****************************
Jdeme dál, našel jsem zámek na Avitu v Rostově na Donu k rozebrání. Ukázalo se, že tam pracuje můj Bratr, který mi vše pošle nejlepším možným způsobem, no, to je z jeho slov)) Nakonec jsem požádal o fotku. Požadovaný zámek je označen 3.5.6. Super, odesláno, mám radost. Mimochodem, zámky pro dorest a rest jsou zaměnitelné.

Čtvrté dějství. Vzrušující.
Tak jsem si vybral čas. Řídil jsem auto. Psychicky připravený na operaci pacienta.
Sundávám sedačku řidiče, plast ze sloupku, práh a gumové těsnění. Vše je natočeno celkově v pořádku. Těsné, ale jde to. Další je karta dveří. je to s ní složitější. Všechno je téměř rozepnuto, ale nevejde se to na palubní desku. Kolegové v neštěstí psali, že se láme zapínání klipů, ok, jsem připraven. Táhnu opatrně a pevně. Po vytažení jsou upevňovací prvky na svém místě. jsem šťastná.
Mimochodem, tady je fotka.

Otevřel jsem zástrčku uvnitř. Pak začal tahat kabely a zjišťoval, proč mechanismus nefunguje. Přístup prakticky není, ale něco se dá zvážit. Už jsem byl připravený začít vrtat zátku zámku, ale moje zvídavá mysl stále hledala příčinu poruchy nebo možnost jak to otevřít bez vrtání.
A je to tady. Stáhl jsem okno a naskytl se mi krásný výhled na hrad shora. A vidím, že noha od kliky stojí na místě. To znamená: rukojeť se pohybuje, tlačí vodítko (tyč) a tyč by měla MILOVAT nožku zámku dolů a vrátit se zpět nahoru. A moje tlapka tam pořád je. Tyč rukojeti se spustí a opře se o jazýček zámku, to znamená, že je zaseknutá ve spodní poloze. Takže to vypadá, že TO.

Páté dějství. Slavnostní.
Vezmu tuhý drát a na konci udělám háček. Vložím ho otvorem ve sníženém skle (shora) a zvednu pojistku nahoru. Dveře se otevřely. Uvědomil jsem si, že je tu někdo shora, řekl jsem děkuji všem bohům. Dole také řekl ahoj, tam dál beze mě)

Šesté dějství. Vědomý.
Zjistíme tedy příčinu poruchy. Úplně jsem odstranil dveřní kartu. Zatáhnu za tyče, otevřu a zavřu dveře a hledám okamžik, kdy se dveře zaseknou. Zámek se vrací, ALE pokud je v okamžiku zavírání centrálního zamykání klika dveří otevřená, pak se noha nevrátí; Dobře, znovu to otevřu shora. Sundáme zámek a podíváme se.
Rozebírám zámek a chápu, že je to stejná spodní pružina, která by měla být vždy v jakékoli poloze vytáhněte tlapu nahoru. Dobře, vytáhneme pružinu, kam je potřeba, a ohneme tu věc, která mi poprvé vyčnívala a zmátla, aby nepřekážela. Bohužel zde nejsou žádné vlastní fotografie. Na fotografii je jaro, o kterém mluvíme.

Ohnul, zkontroloval, vše v pořádku. Sestavil jsem zámek, zkontroloval bez instalace – funguje. Nainstaloval jsem to do dveří a vše funguje v jakémkoli režimu. Tlapka se vždy vrátí.
Teď řídím, jak se říká, jednou rukou řídím volant a druhou si utírám slzy štěstí.
Díky těm, kteří čtou. Doufám, že se to někomu bude hodit a někomu ušetřím odvrtání zámku.
Myslel jsem, že možná nebudu muset vyndavat kartu, ale zkusím prostrčit tlapku škvírou v okně, ale to není jisté))

Vše nejlepší v novém roce)

• Registrace
• vchod

• Na začátek fóra
• Pravidla fóra
• Starý design
• Nejčastější dotazy
• Vyhledávání
• Členové

• Seznam fór AUTOLADA.RU
• „Desátá“ rodina (VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112) a LADA PRIORA

Page 1 z 2

Na fóru 15 let Příspěvků: 439 Auto: LADA 21114

problém je v tomto: zámek dveří spolujezdce je zaseknutý v zavřené poloze, dveře se neotevírají, nějak jsem odstranil obložení, ale dostat se k zámku se zavřenými dveřmi je oříšek, strávil jsem celé večerní machrování bez výsledku, kromě odstraněného obložení, jak otevřu dveře, abych se dostal k zámku, co tam může tak konkrétně trčet?

Na fóru 15 let Příspěvků: 439 Auto: LADA 21114

Jsem jediný, kdo tohle svinstvo zažil?

Na fóru 17 let Zprávy: 9063 Auto: JZD jeep

zx1
Zadní nebo přední? Neotevírá se z venku nebo zevnitř?

Na fóru 15 let Příspěvků: 439 Auto: LADA 21114

přední se vůbec neotevírá, celý problém je jak to otevřít, kliky se pohybují uvnitř i vně, ale žádný výsledek, zamykací tlačítko je někde uprostřed, jde dolů, nejde nahoru

Na fóru 17 let Zprávy: 7745 Od: Ufa Auto: 21102 + veselý zoom-zoom autobus

Zkuste si pohrát se současnou manipulací s klikami a peckou.

Mám vtipy, když netrpělivý pasažér zatáhne za vnější kliku, než alarm otevře dveře, a zároveň se aktivuje servopohon. A můj budík je nastaven podle amerického principu: první stisknutí otevírá pouze dveře řidiče (pohodlné, když jedu sám), druhé stisknutí otevírá dveře spolujezdce, odtud pramení vtipy.

Na fóru 15 let Příspěvků: 439 Auto: LADA 21114

!Lnur napsal:

Zkuste si pohrát se současnou manipulací s klikami a peckou.

Zkoušel jsem to, vůbec to nepomáhá

Na fóru 17 let Zprávy: 7745 Od: Ufa Auto: 21102 + veselý zoom-zoom autobus

Zkoušel jsi to s klíčem?

Na fóru 15 let Příspěvků: 439 Auto: LADA 21114

!Lnur napsal:

Zkusil jsem to, tah od larvy vyletěl z plastu, teď to tak visí

Na fóru již 14 let Zprávy: 5429 Od: Zamkadye Car: Výkonná vlajková loď

zx1
jděte do obchodu a podívejte se, jak funguje vnitřní zámek a jak se otevírá a zavírá a jak funguje zámek.
Můžete si ho hned koupit a zároveň vyměnit.

Na fóru 15 let Příspěvků: 439 Auto: LADA 21114

kotmu napsal:

zároveň to změníte.

nejdřív je potřeba otevřít dvířka, koukal jsem do obchodu, všechno klape snadno, vůbec to nemůžu zmáčknout, vypadá to, že pružina praskla a nejde to tam a ne

Na fóru 18 let Zprávy: 329 Od: Ukrajina, Doněcká oblast. Vůz: VAZ 21104 1,6i 16v ’06y/v, Ya7.2, queen

Sáhněte rukou přímo do dvířek a „pomozte“ „otočnému čepu“ se zcela spustit, dokud nezaklapne (vytáhněte tyč ze zámku k elektrickému pohonu). Poté zvednete dveře rukou a otevřete dveře. Jen se špatně zavřel zámek. Je potřeba odšroubovat zámek, sundat celý mechanismus, umýt, namazat a seřídit tak, aby se volně zavíral/otevíral a až cvakl. Tato záležitost je pracná, ale není obtížná. To po čase nefunguje elektrický pohon zámku buď proto, že se gumová botka zaseká, trhá a překáží v tyči, popř. U mě to tak bylo.
Je lepší vyměnit disk později, protože v této situaci nezbývá dlouho.

Na fóru 18 let Zprávy: 329 Od: Ukrajina, Doněcká oblast. Vůz: VAZ 21104 1,6i 16v ’06y/v, Ya7.2, queen

Jaro – nepravděpodobné. Táhněte od elektropohonu směrem k samotnému zámku!

Na fóru 15 let Příspěvků: 439 Auto: LADA 21114

To je vše, chlapi, otevřel jsem to předpokládám opotřebení, rez, nečistoty, zeslabení pružin, ani vyjmutý zámek nezacvakne, zůstává v poloze, kterou jste dali rukou (myšleno vnitřní! ), externí funguje v pohodě, ale přemýšlím, že zkusím nainstalovat nový tichý, i když si nejsem jistý, že se podívám do financí, bude se skvěle hodit, díky všem co se ozvali

Na fóru 15 let Zprávy: 2550 Od: Blízko MKADye Auto: VAZ 2106 Izhmash 2003 1.6 BSZ 4KPP -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012

To je vše, chlapi, otevřel jsem to předpokládám opotřebení, rez, nečistoty, zeslabení pružin, ani vyjmutý zámek nezacvakne, zůstává v poloze, kterou jste dali rukou (myšleno vnitřní! ), externí funguje v pohodě, ale přemýšlím, že zkusím nainstalovat nový tichý, i když si nejsem jistý, že se podívám do financí, bude se skvěle hodit, díky všem co se ozvali

Jak jsi to otevřel!? Onehdy se stal stejný problém – zámek ve dveřích spolujezdce byl pevně přilepen v zavřené poloze. „Pip“ je spuštěn až dolů a rukou klíče nedosáhne nahoru nebo se neotevře pomocí centrálního zamykání a není jasné, zda motor uvnitř zařízení „cvakne“ nebo ne, jak to mám teď otevřít, abych všechno moc nerozbil!?

Na fóru 14 let Zprávy: 47856 Od: PODOLSK Auto: VAZ 21093 MPSZ

pivinik napsal:

Jak to teď mohu otevřít, aniž bych všechno příliš rozbil!?

Nejjednodušší je přes kufr.

Na fóru 15 let Zprávy: 2550 Od: Blízko MKADye Auto: VAZ 2106 Izhmash 2003 1.6 BSZ 4KPP -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012

t808 napsal:
pivinik napsal:

Jak to teď mohu otevřít, aniž bych všechno příliš rozbil!?

Nejjednodušší je přes kufr.

Ano, ostatní dveře se otevírají normálně) zde je návod, jak otevřít tyto dveře spolujezdce, aby nedošlo k poškození čalounění interiéru a nevzniklo další vandalství, možná existuje způsob, jak je správně „zavrávorat“ – zatáhněte za kliky pecka, jaká kouzla číst atd.

Na fóru 16 let Zprávy: 15329 Od: Ivanovo region Auto: 2111, 1.5L 8V, Ya5.1.1, 2004; 21043, 1993, byl.

Je to rezavé, myslím, že je to všechno k čertu.
Pokud ano, tak jedině na „pipku“, žádné klíče ani centrální zamykání (zlomíte klíč a shoří motor). Protřepejte to nahoru a dolů.
Pokud je v zámku něco v nepořádku, pak se vám zevnitř podaří odstranit „mapu“ obložení dveří a s baterkou na místě studovat, co je špatně a jak to otevřít, abyste to mohli později opravit.

Na fóru 14 let Zprávy: 47856 Od: PODOLSK Auto: VAZ 21093 MPSZ

pivinik napsal:

Jak mohu otevřít tuto stranu předního spolujezdce, aniž bych vytrhl obložení interiéru?

Neexistuje žádný jiný způsob, než sejmout obložení dveří pro přístup k vnitřnímu zámku.
S největší pravděpodobností je pohon zaseknutý (vypálený) a neumožňuje houbě zvednout tyč.

Na fóru 16 let Zprávy: 15329 Od: Ivanovo region Auto: 2111, 1.5L 8V, Ya5.1.1, 2004; 21043, 1993, byl.

t808 napsal:

S největší pravděpodobností je pohon zaseknutý (vypálený) a neumožňuje houbě zvednout tyč.

Velmi dobře tomu tak může být. Pak je to docela jednoduché (po vyjmutí karty) – odhákněte štítek motoru z tyče a je to! Motor by se měl samozřejmě později vyměnit.

Na fóru 15 let Zprávy: 2550 Od: Blízko MKADye Auto: VAZ 2106 Izhmash 2003 1.6 BSZ 4KPP -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012

Zkusím se ve volném čase vykakat a pak rozebrat dvířka zevnitř. Tady jsem se jen popletl) tady nějak auto stálo na slunci – písař se zahřál a při odzbrojení se otevřel zámek. Bylo potřeba okamžitě sundat obložení ze dveří a podívat se, co tam je a jak, nebo alespoň vypnout elektrický zámek. A byl jsem docela šťastný – zdálo se, že to funguje, ale ještě se to párkrát otevřelo a písař se zase zasekl) teď si říkám, že bych tyhle dveře měl dát znovu na půl dne na slunce – možná budu mít štěstí)

Na fóru 15 let Zprávy: 2550 Od: Blízko MKADye Auto: VAZ 2106 Izhmash 2003 1.6 BSZ 4KPP -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012

Obecně jsem dnes s těmito dveřmi zaparkoval auto na slunci asi dvě hodiny. Písař je příliš horký) zámek se neotevře. Odšrouboval jsem trubku a nastříkal na ni VeDashku – z topení vycházel kouř, po tom jsem vykouřil chlapa a zkusil to znovu a voilá – otevřelo se to z centrálního zamykání, pak jsem to ignoroval a šel si po svém. Večer jsem pak sundal obložení dveří. Uvnitř vše vypadá košer – není tam žádná rez, celý zámek uvnitř vylil VeDeshka. Elektromotor funguje dobře. Vnější zámek je jako nový. Ten vnitřní to nesundal – neměl sílu ani chuť na sebe plivnout dalšího chlapce motorovým olejem z injekční stříkačky. Pak jsem všechno shromáždil – zatím to funguje) pah-pah-pah. Co se tam stalo – nevím, uvidím, jak to půjde dál.

Na fóru 16 let Zprávy: 15329 Od: Ivanovo region Auto: 2111, 1.5L 8V, Ya5.1.1, 2004; 21043, 1993, byl.

pivinik napsal:

jiný chlapec na něj vyplivl motorový olej z injekční stříkačky.

V zimě na vás tento „pliv“ bude „říhat“.