Recenze

Jaký je správný tlak v pneumatikách pro Hyundai i20?

Všechny tlaky v pneumatikách (včetně rezervní pneumatiky) by měly být kontrolovány denně, když jsou pneumatiky studené. Pojem „studené pneumatiky“ znamená, že vozidlo nejezdilo po dobu nejméně tří hodin nebo bylo ujeto méně než 1,6 km (1 míle).

Pro optimální ovladatelnost vozidla a minimální opotřebení pneumatik udržujte doporučený tlak. Chcete-li znát doporučený tlak huštění, přečtěte si část „Pneumatiky a kola“ v kapitole 8.

Všechny specifikace (rozměry a tlak) jsou uvedeny na štítku připevněném k vozidlu.

Nedostatečný tlak v pneumatikách

Výrazné podhuštění (70 kPa (10 psi) nebo více) může způsobit nadměrné zahřátí vedoucí k prasknutí, stržení pneumatiky a dalším typům poškození, které by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a způsobit vážné nebo smrtelné zranění. Riziko je velmi vysoké, když je horko a jedete dlouhou dobu vysokou rychlostí.

Všiml jsem si

  • Nedostatečný tlak způsobuje nadměrné opotřebení, ztěžuje delší cesty a zvyšuje spotřebu paliva. Je možné, že jsou kola zdeformovaná. Udržujte doporučený tlak v pneumatikách. Pokud pneumatika vyžaduje časté huštění, doporučujeme nechat zkontrolovat systém vašeho vozidla u autorizovaného prodejce HYUNDAI.
  • Přehuštění má za následek drsnou jízdu, nadměrné opotřebení středu běhounu pneumatiky a vyšší riziko poškození pneumatik než silniční překážky.

Všiml jsem si

  • Horké pneumatiky mají obvykle tlak nahuštění vyšší než doporučených 28 až 41 kPa (4 až 6 psi). Nevypouštějte horké pneumatiky, abyste upravili jejich tlak, protože by pak byly podhodnoceny.
  • Ujistěte se, že jste správně vyměnili krytky ventilků pneumatik. Bez uzávěru ventilu se dovnitř mohou dostat nečistoty nebo vlhkost. v jádru ventilu a způsobit únik vzduchu. Pokud kryt ventilu chybí, vyměňte jej co nejdříve.

Huštění pneumatik

Přehuštění nebo podhuštění může zkrátit životnost pneumatiky. zhoršit ovladatelnost a vést k náhlému selhání pneumatiky. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zranění.

Všiml jsem si

– Tlak v pneumatice

Vždy dodržujte následující zásady:

  • Tlak v pneumatikách kontrolujte, když jsou pneumatiky studené. (Po odstavení vozidla po dobu nejméně tří hodin nebo po ujetí maximálně 1,6 km (1 míle).)
  • Pokaždé zkontrolujte tlak v rezervním plášti, zkontrolujte tlak v ostatních pneumatikách.
  • Nepřetěžujte své vozidlo. Dávejte pozor, abyste nepřetížili střešní nosič, pokud jej má vaše vozidlo.
  • Opotřebené pneumatiky mohou způsobit nehodu. Pokud je ložisková skupina vaší pneumatiky opotřebovaná nebo pokud byly vaše pneumatiky poškozeny, vyměňte je.
Pneumatiky a kola

Údržba pneumatik Pro správnou údržbu, bezpečnost a optimální spotřebu paliva byste měli vždy udržovat tlak v pneumatikách na doporučené úrovni nahuštění a zůstat .

Kontrola tlaku v pneumatikách

Kontrolujte pneumatiky alespoň jednou za měsíc. Zkontrolujte také tlak v rezervní pneumatice. Kontrolní režim Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte měřič tlaku v pneumatikách.

Přečtěte si více
Jakou velikost by měla brána mít?

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button