Jaké typy kohoutků existují?

Snad ani jeden seriózní výrobní nebo stavební projekt se neobejde bez zdvihacích strojů. V tomto článku se stručně podíváme na typy zvedacích jeřábů a jejich hlavní klasifikační charakteristiky.

Obsah:

1. Jeřáby pro zvedání nákladů: obecné pojmy a charakteristiky
2. Typy zvedacích jeřábů: rozdělení podle hlavních charakteristik
3. Druhy pracovních částí zvedacích jeřábů

Jeřáby pro zvedání nákladů: obecné pojmy a charakteristiky

Zvedací jeřáb je stroj určený k přemisťování nákladu v prostoru pomocí různých zařízení pro manipulaci s nákladem (hákový závěs, drapák, kleště atd.).

Podívejme se na několik nejvýznamnějších charakteristik jeřábů pro zvedání břemen.

• Nosnost. Tato charakteristika určuje maximální hmotnost, kterou může jeřáb zvednout. Je důležité pochopit, že uvedená maximální nosnost se vztahuje ke schopnosti jeřábu zvednout břemeno za nejpříznivějších podmínek. Například u výložníkového jeřábu nosnost 16 tun znamená, že jeřáb dokáže zvednout 16 tun pouze při minimálním poloměru. S rostoucím dosahem výložníku klesá nosnost jeřábu.
• Maximální výška zdvihu (nebo snížení pod úroveň terénu u lomových jeřábů). Tato hodnota ukazuje schopnost jeřábu přemísťovat břemena ve vertikální projekci.

Jednonosníkový portálový jeřáb

Existuje několik desítek charakteristik jeřábů pro zvedání břemen, ale tři uvedené jsou z praktického hlediska nejvýznamnější.

Typy zvedacích jeřábů: rozdělení podle hlavních charakteristik

Jeřáby pro zvedání nákladu jsou klasifikovány podle několika kritérií. Podívejme se na ty hlavní.

1. Design. Moderní klasifikace zahrnuje rozdělení všech jeřábů do 3 typů:
   • Výložník – na výložníku je umístěn člen manipulující s břemenem nebo pojízdný vozík. Zástupci: věžové, portálové, výložníkové jeřáby.
   • Most – pohyblivý nebo pevný most slouží jako podpěra pro člen manipulující s břemenem, který je na obou koncích instalován na kolejnicích nebo pevných podpěrách. Zástupci: konzolové, portálové, poloportálové a portálové jeřáby a také zakladačové jeřáby.
   • Lanko – základem pro prvek manipulující s břemenem je soustava lan připevněných k podpěrám. Používá se především v těžebním průmyslu.
2. Mobilita:
   • stacionární – instalované na pracovišti po dlouhou dobu a nejsou schopny se samostatně pohybovat;
   • radiální – může se otáčet o 360 stupňů vzhledem k bodu připojení (obvykle typ šipky);
   • odnímatelné – přemístěné se zapojením speciálního vybavení a týmu montérů, obvykle nevyžadují složité operace pro instalaci/demontáž;
   • samošplhací – věžové jeřáby zapojené do výstavby výškových budov;
   • mobilní – do této kategorie patří samohybné jeřáby (schopné samostatně dosáhnout na pracoviště po silnici nebo železnici) a tažené jeřáby (tažené traktorem).

Mnoho jeřábů kombinuje několik z výše uvedených vlastností.

Samohybný jeřáb pro zvedání břemen

• ruční (lehkotonážní jeřáby instalované ve výrobních dílnách a skladech);
• hydraulické;
• elektrické;
• pneumaticky.

Poslední tři typy pohonu obvykle získávají primární energii ze spalovacího motoru nebo stacionární elektrické sítě. Spalovací motor stlačuje kapalinu/plyn do systému nebo je připojen ke generátoru, který dodává elektřinu do vodovodní sítě. Přímé mechanické spojení mezi spalovacími motory a akčními členy na jeřábech se dnes prakticky nepoužívá.

Všechny moderní jeřáby, od nejjednodušších ručních až po složité zvedací komplexy, jsou různými kombinacemi výše uvedených podtříd. Speciálně pro vás jsme v jednom z článků shromáždili několik obřích jeřábů, nejvýkonnějších a nejrozsáhlejších ze všech zdvihacích strojů, které kdy člověk vytvořil.

Druhy pracovních částí zvedacích jeřábů

Účel jeřábu je do značné míry dán typem zařízení pro manipulaci s břemenem. Podívejme se stručně na nejběžnější zařízení pro manipulaci s nákladem.

• Hákové zavěšení. Nejoblíbenější typ, univerzální a multifunkční zařízení pro manipulaci s břemeny. Počáteční možnosti jednoduchého uchopení nákladu na háku se často rozšiřují pomocí různých přídavných zařízení, jako jsou traverzy, sklíčidla, „pavouci“ atd.
• Urvat. Hlavním účelem je zachytit a přesunout hromadný náklad. Používá se ve stavebnictví a těžebním průmyslu.

Zvedací jeřáb s drapákem

Mnoho typů jeřábů pro zvedání břemen má schopnost měnit člen pro manipulaci s břemenem. Trend v konstrukci jeřábů dnes směřuje ke sjednocování a rozšiřování technologických možností využitím různých prvků pro manipulaci s břemeny na jednom stroji. Například moderní železniční jeřáby, které zpočátku pracují s hákovým závěsem, dokážou rychle změnit pracovní prvek na drapák nebo elektromagnet.

Můžete si u nás zapůjčit jeřáb a další stavební techniku. Stačí zavolat na číslo 8 (964) 853-20-26 a manažer společnosti StroySpetsTrans LLC vás seznámí s cenami a podmínkami pronájmu.

Jeřáby pro zvedání břemen mají širokou škálu použití. Nejčastěji se používají ve stavebnictví, výrobě, přístavech a železnicích. Jeřáby se dělí do dvou hlavních skupin: otočné a pevné. Liší se od sebe konstrukcí uchopovače břemen, upevněním zvedacího mechanismu, nosností a způsoby pohybu.

Jeřáby jsou určeny ke zvedání těžkých břemen, přemisťování nákladu a jeho zvednutí do určité výšky. Existuje mnoho typů jeřábů používaných pro konkrétní práce.

Jeřáby jsou rozděleny do tří hlavních typů:
• chodník;
• boom;
• kabel.

Liší se provedením, způsobem přesunu a zvedáním břemen. Každá skupina zahrnuje několik typů zdvihacích strojů.

Kromě designu je hlavním rozlišovacím znakem zdvihacích strojů jejich schopnost samostatného pohybu. Mobilní pásové a kolové jeřáby se ve stavebnictví používají častěji než stacionární jeřáby, které jsou připevněny k základně a nemohou se samostatně pohybovat, jako například věžové jeřáby.

Charakteristickým rysem je schopnost pohybu

Pokud se mohou pohybovat nezávisle, jeřáby jsou rozděleny do 5 hlavních skupin:
• mobilní – mající schopnost pohybovat se po území;
• nastavitelné – pevné k základně, pohyblivé;
• stacionární – monoliticky upevněný k základně;
• radiální – pohyb po kolejích;
• tažený – pohyb pomocí vozidel na přívěsu.

Skupina mobilních zvedacích mechanismů zahrnuje 5 typů jeřábů, lišících se způsoby pohybu.

Mobilní skupinové jeřáby jsou:
• kolová;
• sledované;
• kolejnice;
• pneumatická kola.

Používají se ve všech oblastech stavebnictví, průmyslu a na nádražích. Autojeřáby typu výložník lze použít kdekoli ve městě. Nosnost takových strojů se liší.

Středotunové stroje mohou pracovat s břemeny od 10 tun do 80 tun, těžké stroje – od 80 tun do 2000 tun Čínská společnost Sinopec Engineering vyrábí stroje schopné zvedat těžká břemena. Pásová těžká váha od této společnosti operuje s maximální hmotností 4000 tun Díky své mobilitě a velké nosnosti mohou provádět veškeré práce s nákladem v místech nepřístupných pro zdvihací stroje jiných skupin.

Kromě rozdílů v pohybových schopnostech samotných strojů existují charakteristické rysy uchopovacích mechanismů nákladních jeřábů.

Typy mechanismů pro uchopení břemen

V závislosti na velikosti, hmotnosti a provedení břemene se používají jeřáby se specifickým uchopovacím mechanismem. Například pro nakládání a přepravu kovového šrotu se používají mostové jeřáby, které využívají elektromagnetické nabírání nákladu.

Typy uchopovacích mechanismů:
• hák – nejběžnější typ rukojeti;
• sypač – pro zvedání a vykládání kontejnerů různých velikostí
• drapák – pro nakládání sypkých materiálů a zeminy.
• elektromagnet;
• kleště.

S těmito uchopovacími mechanismy zvládnete jakýkoli náklad.

Oblasti použití nákladních jeřábů

Věž – používá se pro stavbu objektů jakékoli složitosti. Používají se při stavbě lodí a v přístavech.

Dlažby – ve výrobních dílnách, skladech, továrnách.

Konzole – mají širokou škálu aplikací. Vzhledem k tomu, že se výložník otáčí o 360 stupňů, používá se v továrnách, průmyslových podnicích a stavebnictví.

Železnice – zajišťují spolehlivou vykládku a nakládku v železničních stanicích. Snadno se pohybujte po kolejích na velké vzdálenosti.

Ovládají se všechny typy zdvihacích mechanismů: ruční, elektrické, hydraulické, pneumatické pohony.