Jak správně zapojit zesilovač v autě a co potřebujete vědět?

wikiHow je wiki, což znamená, že mnoho našich článků je napsáno více autory. Tento článek byl upraven a vylepšen dobrovolnými autory během vytváření tohoto článku.

Počet zobrazení tohoto článku: 4765.

Správná instalace zesilovače není tak snadná, ale je velmi důležitá, pokud chcete získat vysoce kvalitní zvuk a vyhnout se technickým incidentům. V tomto článku se podíváme na instalaci zesilovače do auta.

Namontujte zesilovač na tvrdý povrch, který nevede elektrický proud. Jinými slovy, nemontujte jej na kovový povrch.

Odpojte záporný pól baterie. Než se pokusíte nainstalovat boost, ujistěte se, že můžete rádio znovu zapnout, pokud má bezpečnostní systém.

• Pokud na svém místě nemáte díru navíc, vezměte vrták a bit a vyvrtejte jednu díru. Začněte s vodicím otvorem a poté jej udělejte dostatečně velký, aby se do něj vešla šňůra. Natřete okraje otvoru, abyste jej chránili před rzí.
• Do otvoru vložte gumovou průchodku, která zabrání tření drátu o jeho okraj.

Veďte napájecí kabel k baterii. Začněte zevnitř auta a ujistěte se, že se drát nezasekne nebo se o nic nezachytí. Veďte drát pod koberec, odstraňte práh a obložení prahu dveří.

• Velikost pojistky zjistíte v uživatelské příručce nebo v pokynech výrobce zesilovače.

Připojte kabel k zesilovači.

Zajistěte drát stahovací páskou.

Připojte RCA kabely a přijímač k zadnímu panelu zesilovače. Veďte je autem stejným způsobem jako napájecí kabel, ale proveďte to z opačné strany auta. Tím zabráníte výskytu šumu v systému.

Připojte reproduktory k zesilovači. Umístěte tyto vodiče mimo napájecí kabel.

Připojte zápornou svorku zesilovače k ​​uzemnění vozu. Vezměte krátký záporný vodič, který má stejný průměr jako kladný vodič, který vede k baterii.

Napájecí vodič hlavní pojistky zasuňte až po připojení všech ostatních vodičů.

Připojte záporný pól baterie.

Nastavte zisk na minimum.

Nastavte basy, tón a hlasitost na 0.

Pokud máte ekvalizér, nastavte je do střední nebo neutrální polohy

Vložte disk se známou hudbou. Vyberte si něco se silným a čistým zvukem.

Zvyšte hlasitost, dokud neuslyšíte zkreslení, a nastavte ji těsně pod tuto úroveň. Pokud ani při nejvyšší hlasitosti neslyšíte zkreslení, je zesilovač v dobrém stavu.

Dobrý zvuk, který lahodí uchu, je vždy příjemný a žádaný, ať už jde o zvuk silného motoru nebo zvuk drahého reproduktorového systému. Jestliže u prvního je vše víceméně jasné, pak u druhého není vše vždy tak jednoduché. Faktem je, že fungující motor není nic neobvyklého, stačí si koupit dobré auto a pravidelně ho servisovat, ale když Zní to jako zvuk, ne všechno je tak jednoduché .

Ne, můžete si samozřejmě při koupi auta vybrat drahý audio systém s vynikajícím zvukem a problém bude vyřešen. Co ale dělat, když jste si nekoupili nové auto, ale zvuk vašich oblíbených melodií vám kazí nějaké standardní stereo? Lidé si v takové situaci rádio koupí, nainstalují, ale smůla, požadovaného zvuku se nikdy nedosáhlo. Průměrný motorista si totiž neuvědomuje, že k hlubokému a krásnému zvuku nestačí mít standardní reproduktory nebo drahé rádio, je potřeba mít několik integrálních součástí dobrého zvuku. Jsou to subwoofer a zesilovač, který, řečí milovníků hudby, rozhoupe právě tento subwoofer.

V tomto článku se pokusím mluvit o tom, jak nainstalovat zesilovač do auta vlastníma rukama, abyste si to vy, milí čtenáři, mohli udělat sami doma.

Předpokládejme tedy, že jste si již zakoupili zesilovač pro své auto a vyvstala před vámi otázka – jak správně připojit zesilovač k rádiu a reproduktorům? Tak jdeme.

Výběr místa pro zesilovač
Před instalací zesilovače musíte pečlivě promyslet, kde bude „zesilovač“ umístěn. Upozorňujeme, že objem a cena práce do značné míry závisí na lokalitě. Náklady se budou skládat z délky vodičů, které je třeba položit od baterie k subwooferu a reproduktorům, nemluvíme o ceně samotné práce, protože vše uděláme sami.

Pokud budete zesilovač instalovat do kufru, budete muset do kufru položit propojovací vodiče z rádia, to je přibližně 5-6 metrů. Místo instalace musíte znát předem ještě předtím, než půjdete zesilovač zapojit, při nákupu zesilovače do auta si ihned kupte potřebné množství kabeláže. Kromě toho musíte myslet na kabely reproduktorů. V případě zesilovače namontovaného vzadu připočtěte k celkové délce vodičů délku vedení od zesilovače k ​​předním reproduktorům, což jsou další 3-4 metry na každý reproduktor; Měli byste také vzít v úvahu skutečnost, že kabeláž každého vozu je odlišná a může existovat velké množství různých nuancí, takže to berte s rezervou, není pravda, že budete moci položit vodiče do přímka. Nezapomeňte také na kabely od zesilovače k ​​zadním reproduktorům a také na subwoofer.

Někteří instalatéři praktikují instalaci zesilovače v přední části vozu, umístění zařízení například pod sedadlo řidiče nebo do oblasti přístrojové desky. V tomto případě můžete mimo jiné trochu ušetřit na drátech, předpokládá se, že čím kratší je délka drátu, tím menší bude ztráta kvality, a proto bude zvuk vyšší.

V prodeji jsou hotové sady vodičů pro připojení zesilovače. Ale mají zpravidla pochybnou kvalitu, takže je lepší se vyhnout nákupu takových sad. Pro ty, kteří nejsou připraveni platit za úspory v kvalitě zvuku, doporučuji koupit vysoce kvalitní dráty. Pro připojení zesilovače v autě se doporučuje používat lankové měděné vodiče pro domácnost, jednožilové vedení není vhodné. Doporučuji provést následující – pro přední a zadní reproduktory koupit kabel PVS o průřezu 2×2.5, pro výškové reproduktory – 2×1.5, pro subwoofer je kabel o průřezu 2×4 vhodný. V mnoha ohledech vše závisí na výkonu zařízení, délce drátu atd. a výkonu reproduktorů. Platí jedno zlaté pravidlo – čím delší drát, tím větší by měla být jeho tloušťka. Stejné pravidlo platí pro napájecí vodiče pro připojení zesilovače. Pokud je zařízení jednoduché, postačí obyčejný drát, lze jej připojit ke stejnému napájecímu kabelu rádia, připojíme „mínus“ k tělu. Takové schéma je však považováno za nesprávné, takže tak či onak budete mít ztráty, které ovlivní zvuk.

Nejlepší možností je připojit silné napájecí vodiče zesilovače k ​​baterii. V síti je dostatečné množství zdrojů, které doporučují kupovat běžné kabely značky KG s průřezem od 25 do 35 (KG-25 nebo KG-35). Ohledně napájecího kabelu rádia to může být téměř jakýkoli drát, i jednožilový, na zvuk to nijak neovlivňuje. Neméně pozornosti vyžadují meziblokové vodiče v případě propojovací sady, tyto vodiče jsou již součástí dodávky. Pokud ale chcete kvalitu, doporučuje se kupovat propojovací kabely od známých výrobců, jako je DAXX.

Vodiče připojíme následovně

Zesilovač nejprve umístíme na místo, kde bude umístěn.
Propojovací vodiče ze zesilovače připojíme k rádiu, pokud je zesilovač čtyřkanálový, budete potřebovat dva páry propojovacích vodičů, v případě dvoukanálového zesilovače jeden pár.
Poté je třeba připojit napájecí vodiče k zesilovači („+“ a „-“). Jak jsem již řekl, nejlepší možností by bylo připojit „+“ a „-“ ke svorkám baterie. Pro zjednodušení úkolu lze na tělo stroje hodit „-“.
Připojení ovládacího vodiče z rádia k zesilovači nevyžaduje velké úsilí, vše je extrémně jednoduché.
Pro připojení vodičů k baterii jsou v prodeji speciální akustické svorky, ale můžete se bez nich obejít. Při připojování se doporučuje instalovat kondenzátor do sekce mezi baterií a zesilovačem, pokud tak neučiníte, zesilovač může vybít baterii a v některých případech může baterie poškodit samotné zařízení.
Dále připojíme reproduktorové vodiče od zesilovače k ​​reproduktorům a subwooferu. Polarita zde není tak důležitá, jako je důležité zajistit silný kontakt. Vibrace mohou způsobit odpojení vodičů nebo ztrátu kontaktu.
Pokud jste vše udělali správně a vše je propojené, mělo by vám vše fungovat. Zapněte, zkontrolujte, radujte se!

Pro názornost přikládám video, jak zapojit zesilovač a subwoofer, což se vám určitě bude hodit a zjednoduší proces instalace.