Jak správně nainstalovat plynové vzpěry?
Spoluautoři: Hovig Manouchekian. Hovig Manouchekian je specialistou na autoopravny a manažerem Funk Brothers Auto, rodinného podniku, který funguje od roku 1925. Má více než 30 let zkušeností v automobilovém průmyslu se specializací na proces oprav a údržby. Má rozsáhlé znalosti běžných automobilových problémů a úkolů včetně opravy motoru, výměny baterie a péče o čelní sklo včetně instalace příslušenství. Jeho znalosti a tvrdá práce pomohly společnosti Funk Brothers Auto vyhrát cenu Angie’s List Award za vynikající služby pět let po sobě.
Počet zobrazení tohoto článku: 13 535.
Tlumiče jsou nedílnou součástí každého moderního vozu a zajistí vám hladkou jízdu a žádné otřesy v kabině. Části odpružení ale časem selhávají, což vede k tomu, že nerovný povrch vozovky je čím dál tím otravnější. Tlumiče můžete vyměnit sami, pokud máte všechny potřebné nástroje a příslušné znalosti. Chcete-li se dozvědět více, pokračujte krokem 1.
Zahájení práce
![]()
Ujistěte se, že je třeba vyměnit tlumiče. Při přejíždění nerovností si můžete všimnout, že se auto chová jinak než dříve a že se ztratila jeho dřívější hladkost. To může znamenat, že tlumiče jsou opotřebované a je třeba je vyměnit. Jednoduše a spolehlivě otestujete tlumiče pevným zatlačením na kapotu nebo kufr přímo nad kolem. Pokud jsou tlumiče v pořádku, karoserie se celkem rychle vrátí do předchozí polohy. Pokud se karoserie po návratu do původní polohy rozhoupe, je potřeba vyměnit tlumiče.
![]()
- Pro začínající mechaniky se doporučuje zakoupit tlumiče a pružinové sestavy. Pružinu můžete odstranit pomocí speciálního stahováku, který je levný, ale zkušenější mechanici tyto stahováky nazývají „zabijáci“, protože často selhávají. Tohle na sobě nechcete cítit, zvlášť když vezmeme v úvahu fakt, že pružina má stlačovací sílu 250kg. Abyste eliminovali nežádoucí rizika, kupte si smontované tlumiče a pružiny.
![]()
- Coil-over tlumič — kolem těla tlumiče tohoto typu je navinuta pružina, která drží hmotnost vozu a reguluje pohyby odpružení. Tyto tlumiče jsou nastavitelné, takže si můžete upravit světlou výšku svého vozu.
- Dvoutrubkové tlumiče sestávají ze dvou trubek: vnější a vnitřní, uvnitř běží píst, kterému odolává směs oleje a plynu. Směs se může míchat a tvořit pěnu, která mění parametry tlumiče využívající dusík. Tento typ tlumičů je oblíbený u SUV.
- Jednotrubkové tlumiče sestávají z trubky a dvou pístů, z nichž jeden odděluje pracovní tekutinu od dusíku. Fungují skvěle a mezi lidmi, kteří upravují auta, jsou stále oblíbenější.
- Tlumiče s externí nádrží – jsou také plněny olejem a vzduchem nebo dusíkem. Při stlačení píst tlačí na kapalinu a plyn a vytváří sílu, která působí proti vibracím pružiny.
![]()
- Tlumiče lze připevnit pomocí svislého šroubu, který se odstraní z kapoty nebo kufru, nebo je lze připevnit pomocí vodorovného šroubu, který je také potřeba odšroubovat a odstranit.
![]()
Podívejte se na upevňovací body tlumiče a aplikujte kovový ochranný prostředek. Nejobtížnější částí práce je demontáž starých tlumičů, které mohou být pokryty rzí a nečistotami, takže je velmi obtížné vyjmout pouzdra a šrouby. Zkontrolujte sílu působící na šroub, abyste zjistili, zda jej lze odstranit bez poškození pouzdra. Pokud poškodíte starý tlumič, je to v pořádku, ale bude lepší použít přípravek jako WD-40, počkat pár minut a teprve potom začít šrouby odstraňovat.
Demontáž starých tlumičů
![]()
- Šrouby v tlumičích se odšroubují proti směru hodinových ručiček, někdy je k jejich vyšroubování potřeba namazat mazivem.
![]()
- V závislosti na konstrukci možná budete muset odpojit čep na horní straně brzdového třmenu, abyste se dostali k tlumiči. Zda je to nutné, zjistěte přečtením návodu k vozidlu. Odšroubujte matice stejným způsobem, jak je popsáno výše, uložte je odděleně a snažte se nezaměnit matice odšroubované z různých míst. [1] X Zdroj informací
![]()
- Jedním z typických problémů je otáčení matice spolu s tlumičem při pokusu o jeho vyšroubování. Můžete zkusit držet rotující části kleštěmi, zatímco se pokoušíte odšroubovat, ale to může být také obtížné. Existují speciální sady sestávající ze stahováku, který se nasazuje na tlumič, a speciálního klíče, které lze zakoupit v obchodech s automobily za 400 rublů.
- Můžete zkusit odšroubovat zaseknutou matici poklepáním klíčem nebo kladivem, ale musíte se ujistit, že klepete na matici. Neriskujte ohnutí šroubu, protože to zabrání správné instalaci tlumiče. Naneste speciální odstraňovač rzi a počkejte. Brzy ořech povolí.
![]()
- Chcete-li nainstalovat starou pružinu na nový tlumič, můžete použít starou zarážku a v případě potřeby ji upravit. Montáž musí být provedena v opačném pořadí.
- Pro začínající mechaniky se důrazně doporučuje zakoupit již smontované tlumiče, pokud vám to rozpočet dovolí. To značně zjednoduší proces a sníží riziko zranění.
Montáž nových tlumičů
![]()
Namontujte nový tlumič na rameno zavěšení. Možná budete muset tlumič zatlačit na místo a budete potřebovat pomoc se stlačením pružiny a utažením tlumiče. Jedná se o delikátní postup, takže je užitečné mít asistenta. V této fázi utáhněte matice rukou.
![]()
Znovu připevněte nástavce tlumiče. Vložte šrouby a utáhněte je rukou. Utáhněte upevňovací šrouby, které připevňují tlumič ke karosérii.
![]()
Zjistěte, jaký utahovací moment potřebujete k utažení šroubů v návodu k vašemu vozu. Než se rozhodnete vše utáhnout, nezapomeňte zkontrolovat velikost síly, kterou je třeba vyvinout, aby odpružení fungovalo bezpečně.
![]()
V případě potřeby opakujte pro všechny tři zbývající tlumiče. U většiny aut se odpružení opotřebovává rovnoměrně a pokud se rozhodnete vyměnit jedno, pak byste měli přemýšlet o výměně zbytku. Opakujte postup pro výměnu tlumičů, poté namontujte kola a utáhněte šrouby.
- Tlumiče je potřeba měnit přibližně každých 120 000 km.
- Namažte závity na tlumiči WD-40, aby se staré matice snáze vytahovaly.
- Toto jsou obecné pokyny pro výměnu tlumičů. Podrobnosti specifické pro váš model najdete v uživatelské příručce nebo servisní příručce vašeho vozidla.
Další články
vyměňte brzdové destičky svého vozu sami
![]()
vyjměte brzdové bubny
![]()
vyměnit ložiska kol
![]()
vyměnit stojany
vyměnit zapalovací svíčky
![]()
vyměnit palivový filtr
![]()
vyměnit hydraulickou hadici
![]()
vyměnit klíč od auta
![]()
vyměňte hřídel CV
![]()
vyměnit brzdové třmeny auta
![]()
vyměnit dveře na autě
![]()
opravte výfukové potrubí
![]()
vyměnit destičky bubnové brzdy
![]()
zjistit poruchu tlumiče výfuku
O tomto článku
Specialista na opravy a
Spoluautoři: Hovig Manouchekian. Hovig Manouchekian je specialistou na autoopravny a manažerem Funk Brothers Auto, rodinného podniku, který funguje od roku 1925. Má více než 30 let zkušeností v automobilovém průmyslu se specializací na proces oprav a údržby. Má rozsáhlé znalosti běžných automobilových problémů a úkolů včetně opravy motoru, výměny baterie a péče o čelní sklo včetně instalace příslušenství. Jeho znalosti a tvrdá práce pomohly společnosti Funk Brothers Auto vyhrát cenu Angie’s List Award za vynikající služby pět let po sobě. Tento článek měl 13 535 zobrazení.
Před objednáním nové plynové vzpěry, nazývané také plynová pružina, si shromážděte následující informace:

1. Určete celkovou délku původní plynové pružiny, měření od spodního středu upevnění na těle k hornímu středu upevnění na pístnici, když je prvek zcela vysunut.

2. Určete délku zdvihu (to je rozdíl mezi délkou tyče, když je pružina plně stlačena a plně vytažena).

3. Určete tlak nutné pro novou plynovou pružinu.

4. Zkontrolujte, jaký typ koncovek potřebujete k výměně starého dílu.

5. Napište rok, značku a model auta.
KLÍČOVÉ ASPEKTY

1. Vždy vyměňte oba uzávěry plynu aby byla zajištěna maximální účinnost a aby se zabránilo kroucení v důsledku nerovnoměrného rozložení zatížení.

2. Tlak dusíku uvnitř těla plynové pružiny vytváří na tyč sílu větší než 330 N V normálním stavu nelze položku ručně komprimovat.

3. Před demontáží starých dílů zkontrolujte všechny spojovací prvky, určit, které komponenty by měly být znovu použity.

4. Někdo musí držet poklop, kapotu, víko kufru nebo zadní okno během procesu výměny plynové vzpěry.

5. Plynové vzpěry by měly být instalovány ve stejné poloze jako ve kterém jsou instalovány původní prvky.

6. Plynové zarážky vyměňujte jeden po druhém.

7. Plynové vzpěry by měly být vždy instalovány tak, aby trubka směřovala nahoru v uzavřené poloze.. To je naprosto nezbytné pro správné mazání a hladký chod.
DEMONTÁŽ
Pro odstranění plynových uzávěrů pomocí tmavého kompozitního koncového konektoru zásuvky a plochého kovového držáku nebo celokovové zásuvky s drátěnou bezpečnostní sponou:

1. Budete potřebovat malý plochý šroubovák, odšroubujte plochý kovový držák nebo drátěnou bezpečnostní sponu.

2. Otevřete poklop, kapotu, víko zavazadlového prostoru, okno nebo dveře zavazadlového prostoru, abyste unesli váhu na zbývající pružině. Nepokoušejte se o tuto opravu, aniž by někdo držel střešní okno, kapotu atd.

3. Pokud je uchycení pístnice kompozitní objímka, postupujte takto:
- Vložte čepel šroubováku pod kovovou svorkou pod úhlem asi 45 stupňů a lehce ji vypáčte, uvolněte svorku, dokud nebudete moci vytáhnout uzávěr plynu z kulového čepu. Neodstraňujte držák úplně.
- Opakujte tyto kroky na druhé straně.

4. Pokud je upevnění pístnice celokovová objímka s drátěnou bezpečnostní sponou, proveďte následující:
- Vložte špičku šroubováku pod svorku a odpojte ji od hrdla spojovacího prvku.Otáčejte a sejměte svorku a přitom ji zcela vytáhněte ze spojení.
- Opakujte tyto kroky na druhé straně.
INSTALACE

1. Pokud je uzávěr plynu upevněn kompozitním hrdlem, postupujte takto:
- Začněte zajištěním připojení konce dříku (spodní připojení) vzduchové pružiny. Chcete-li to provést, umístěte lumen koncového kloubu na horní část kulového čepu. Není potřeba žádné nářadí.
- Jemně přitlačte koncový spojovací konektor na prst. Nepoužívejte kladivo nebo svěrák. K zajištění stačí lehký tlak ruky.
- Opakujte tyto kroky na druhé straně.

2. Pokud je uzávěr plynu zajištěn celokovovou zásuvkou s drátěnou bezpečnostní sponou, postupujte následovně:
- Začněte zajištěním připojení konce dříku (spodní připojení) vzduchové pružiny. Chcete-li to provést, umístěte lumen koncového kloubu na horní část kulového čepu. Není potřeba žádné nářadí.
- Jemně přitlačte koncový spojovací konektor na prst.
- Zasuňte rovný konec svorky zcela do malého otvoru umístěného na straně konektoru. Poté otočte zakřivenou část a zaklapněte ji kolem hrdla konektoru. Tím bude pevně držet na svém místě.
- Opakujte tyto kroky na druhé straně.
Poznámka: Pouze pro informační účely. Nepřijímáme žádnou odpovědnost za jakékoli problémy způsobené vaší interpretací tohoto materiálu.