Technologie

Jak správně demontovat přední nárazník auta a vyvarovat se chyb?

V moderním autě, kterým Kia Rio 4 je, není nárazník jen nárazník, který zabraňuje poškození přední a zadní karoserie při parkování nebo kolizi s jinými vozidly. Dnes se jedná o poměrně složité zařízení, které určuje povahu deformace karoserie při nehodě a hraje také dekorativní roli v designu vozu. Ve skutečnosti je moderní nárazník pokračováním prvků karoserie – mezi ním a kovovým rámem vozu nejsou žádné jasné hranice.

Kromě vnější součásti musí nárazníky splňovat normy pro ochranu chodců při srážce. Často obsahují prvky elektronických systémů, které zajišťují funkčnost elektronické výbavy vozidla. To vše vysvětluje hlavní nevýhody takových výrobků – relativně nízkou pevnost, působivou cenu, vysoké náklady a pracné opravy. Aby se minimalizovaly náklady, mnoho automobilových nadšenců provádí práce související s nárazníkem samostatně.

Nejčastěji je nutné odstranit nárazník, když je třeba jej opravit nebo vyměnit. Přes zdánlivou jednoduchost designu Kia Rio může tento postup způsobit potíže i poměrně zkušenému automobilovému nadšenci. Bez znalosti všech nuancí můžete nejen nedosáhnout svého cíle, ale také poškodit upevnění. V tomto materiálu vám řekneme, jak správně dokončit úkol – bezpečně a bez zbytečného plýtvání časem.

Přední nárazník

K demontáži předního nárazníku Kia Rio 4 budete potřebovat plochý šroubovák a nástrčný klíč (velikost 10). Postup je následující:

  1. Na spodní straně nárazníku najdeme spony, které jej spojují s vložkou blatníku. Je jich celkem sedm – jeden uprostřed a tři na každé straně. Sundáme je.
  2. Nyní otevřete kapotu a najděte čtyři šrouby, které připevňují nárazník ke karoserii. Odšroubujeme je.
  3. Dále přejdeme k podběhům předních kol. Odšroubujeme šroub nahoře (velikost hlavy – 10) a blíže k přední části těla – tři spony. K rychlému odstranění posledně jmenovaného je užitečný plochý šroubovák. S jeho pomocí můžete klip vybrat a zbytek pak vytáhnout.
  4. Po provedení úkonů lze nárazník v místech jeho spojení s předním blatníkem vozu snadno demontovat.
  5. Nezapomeňte ani na konektory, na které se připojuje elektronika zabudovaná v nárazníku – svícení, mlhovky a parkovací radary. Před demontáží nárazníku je třeba je všechny odpojit.
  6. Chcete-li namontovat zadní nárazník, postupujte podle stejného algoritmu v opačném pořadí.

Zadní nárazník

Demontáž zadního nárazníku Kia Rio 4 bude vyžadovat stejné množství času a úsilí. Skládá se z polypropylenového krytu, kovového zesilovače a mezi nimi umístěného absorbéru energie z pěnového polystyrenu. Postup vypadá takto:

  1. Odstraníme levý a pravý blatník, nejprve odšroubujeme šest šroubů, kterými jsou připevněny k ochraně podběhu kola (tři kusy na každé straně).
  2. Najděte upevňovací šroub nárazníku vpravo a odšroubujte jej. Poté provedeme podobnou operaci se stejným šroubem vlevo.
  3. Odšroubujte matice v kufru – vlevo a vpravo.
  4. Uvolníme osm svorek, které drží horní část nárazníku.
  5. Odšroubovali jsme upevňovací šrouby z držáku zadního nárazníku vlevo i vpravo.
  6. Nyní vám již nic nebrání v demontáži zadního nárazníku. Ujistěte se, že je kryt bezpečně připevněn a není poškozen.
  7. Montáž zadního nárazníku se provádí v podobném sledu akcí.
Přečtěte si více
Jak správně nastavit přítlak plastových oken?

K demontáži předního a zadního nárazníku nejsou potřeba žádné speciální nástroje ani podmínky. Nejdůležitější je nespěchat a vyhnout se zmatkům při skladování odšroubovaného hardwaru. Šťastnou opravu auta!

Pokud si chcete koupit nebo vyzkoušet vozy Kia, kontaktujte oficiálního prodejce Kia Maximum v Petrohradě.

Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy a nabídneme výhodné podmínky spolupráce. Kontaktujte nás telefonicky: +7 (812) 612-04-47 nebo vyplňte formulář zpětné vazby níže. Čekáme na váš telefonát!

Požádejte o telefonát a my zodpovíme všechny vaše dotazy

Potřeba demontovat přední nárazník vzniká v mnoha případech. Čas od času nastanou situace, kdy se při demontáži vážně poškodí standardní upevnění klapek.

Výměna nárazníků, oprava upevnění

Potřeba demontovat přední nárazník vzniká v mnoha případech. Čas od času nastanou situace, kdy se při demontáži vážně poškodí standardní uložení tlumičů. V důsledku toho si musíte koupit zcela nový produkt, ale pokud víte, jak jej správně vyjmout z vozu a provést opravy sami, nebudete muset kupovat tento prvek designu vozu a utrácet další peníze .

V jakých případech musíte odstranit nárazník?
  • oprava po nehodě.
  • provádění oprav a periodické údržby ostatních součástí a sestav vozidla.
  • provádění tuningových prací.
  • modernizace tlumičů.
  • potřeba provádět opravy na standardních spojovacích prvcích.

Nejčastěji je vyžadována výměna zadního nárazníku, protože je to ten, který obvykle trpí při nehodách a různých typech nouzových situací. K výměně předního nárazníku dochází většinou po jeho vážném poškození z různých důvodů, především nárazu do překážky. Přední tlumič navíc často podléhá úpravám, a proto je nutné jej pravidelně odstraňovat.

Jak demontovat přední nárazník

Postup demontáže probíhá podle určitého algoritmu. Dá se to popsat krok za krokem následovně:

1. umístění vozu na zvedák nebo kontrolní otvor.

2. demontáž předních kol.

3. odpojením jeho elektrického vedení.

4. odstranění mřížky chladiče, přičemž tento postup přímo závisí na konstrukci tlumiče nainstalovaného na konkrétním modelu vozu.

5. v případě, že je v něm otvor pro tažné lanko, najděte imbusovým klíčem hlavy upevňovacích šroubů a odšroubujte je.

6. v případě, že je oblouková ochrana přišroubována ke karoserii vozu, musíte tři z nich odšroubovat a odstranit.

7. Díl je opatrně „odtržen“ ze západek umístěných na křídlech.

8. Jsou zkontrolována všechna stávající upevnění popsaného zařízení ke karoserii a nosníkům pohlcujícím energii.

Mohou to být spodní úchyty nárazníku, další typy šroubů umístěných pod vložkou blatníku a také v oblasti chladiče.

V procesu provádění popsané práce je nutné produkt vytáhnout opatrněji, aniž byste vynaložili velké úsilí, aby nedošlo k jeho poškození. Než začnete používat sílu, je potřeba zkontrolovat všechny upevňovací prvky, od upevňovacího šroubu nárazníku až po různé plastové západky, aby nedošlo k poškození jak celého zařízení, tak jeho jednotlivých částí. Díky tomu bude demontáž probíhat rychle a efektivně, bez jakýchkoli nouzových situací.

Přečtěte si více
Jaké nemoci má buxus?
Montáž předního nárazníku

Montáž předního nárazníku automobilu probíhá v opačném pořadí a je nutné důkladně očistit sedadla a upevňovací body tohoto prvku konstrukce automobilu od nečistot a rzi. Vyplatí se jej nainstalovat zpět s pomocí asistenta, protože musíte produkt správně umístit do upevňovacích oblastí a na jeho normální umístění. Jako poslední možnost lze tento postup provést nezávisle, ale v tomto případě existuje vysoké riziko poškození křehkých antén plastových západek.

Demontáž zadního nárazníku
  1. Vůz se umístí na zvedák nebo zajede do vyhlídkového otvoru.
  2. Demontují se zadní kola.
  3. Elektrické vedení je bez napětí.
  4. Upevnění obloukové ochrany k nárazníku je odšroubováno, pokud to jeho konstrukce umožňuje. Chcete-li to provést, použijte šroubovák k odstranění samořezných šroubů nebo klíče pro „8“ a „10“.
  5. Zadní světlo je odstraněno.
  6. Pod lucernou se odlomí dvě západky.
  7. kontroluje se stav všech typů upevňovacích prvků, přičemž zvláštní pozornost je věnována držáku, jehož upevnění má složitou strukturu. Ty z nich, které jsou zajištěny šrouby a samořeznými šrouby, jsou odšroubovány.
  8. Pomocí mírné fyzické síly se zadní tlumič odstraní.

Stojí za zmínku, že algoritmus opravy je obecný a ne vždy stojí za to ho následovat. Faktem je, že na mnoha modelech automobilů jsou mezery speciálně ponechány, abyste mohli provádět potřebné technické práce sami. V důsledku toho není nutné zařízení rozebírat, což vynakládá mnoho úsilí a času.

Přeinstalace

Montáž zadního nárazníku se provádí v opačném pořadí. Zde se také vyplatí využít služeb asistenta, protože zadní nárazník je také částečně připevněn k plastovým západkám. Kromě toho je při takové opětovné montáži nutné vyměnit těsnění, podložky a další spotřební materiál, aby bylo možné vyměnit opotřebované příslušenství za nové. Nezapomeňte také důkladně očistit upevňovací body tlumiče od nečistot a rzi.

Co dělat, když jsou upevňovací prvky rozbité

Moderní nárazníky jsou vybaveny díly z plastu, které se nejčastěji rozbijí při různých opravách i při nehodách. V případě, že jsou upevňovací prvky rozbité, není absolutně nutné kupovat nový tlumič, stačí je opravit sami.

Chcete-li to provést, musíte předem připravit následující materiály a nástroje:

  • sada nových spojovacích prvků. V případě, že jsou upevňovací prvky rozbité, musíte se ujistit, že vám je v obchodě prodají kompletní sadu, která obsahuje sadu dvou zadních/předních a dvou bočních.
  • imbusový klíč “6” s dlouhou rukojetí.
  • křížový šroubovák.
  • klíče na “13”.
  • svítilna.
  • elektrické vrtáky 3 a 5/6/7 mm. v případě, kdy je rozhodnuto vyrobit si kluger sami.

Když si zakoupíte nové plastové západky, stačí je nainstalovat na demontovaný nárazník. Chcete-li to provést, musíte nejprve nainstalovat nové ucho takového upevnění. Tento prvek je nutné přilepit na povrch klapky, poté zajistit samořeznými šrouby a poté zkontrolovat spolehlivost celého spojení. Kromě toho může být upevnění západky zařízení pro tlumení nárazů na vnitřním povrchu také provedeno pomocí nýtů.

Přečtěte si více
Který polykarbonát nepropustí slunce?

Ve stejném případě, když jste nemohli najít vhodnou sadu nových západek, budete se muset uchýlit k ruční výrobě takových dílů. Takový pohyb je oprávněný pouze ve vzácných případech, protože je spojen s porušením integrity tlumiče, což může v budoucnu vést k jeho rychlému zničení. Z technického hlediska taková oprava spočívá ve vyříznutí obdélníku požadované velikosti z plechu. Je v něm vyvrtán otvor pro montážní šrouby, které nyní budou držet nárazník.

Jedná se o barbarskou metodu, takže je lepší zkusit vybrat standardní spojovací prvky v sadě. Takové držáky se nemusí vyrábět pro konkrétní model instalace vhodných produktů z jiných automobilů je zcela přijatelná. Tento postup končí montáží nárazníků na původní místa.

Navzdory skutečnosti, že držáky nárazníků jsou vyrobeny z křehkého plastu, pokud jsou správně demontovány a instalovány, lze zabránit jejich poškození. Ve stejném případě, když k tomu dojde, můžete na jejich místo snadno nainstalovat nové. Tak bude tento prvek tělesné stavby obnoven a může vám sloužit po dlouhou dobu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button