Jak opravit katalyzátor bez jeho odstranění?

Oprava katalyzátoru svépomocí je v současné době důležitou záležitostí každého moderního člověka. Proto se v tomto článku dozvíte, jak bez problémů opravit katalyzátor v Moskvě pro začátečníka.

Inzerce. LLC “AGROINDUSTRIAL HOLDING “DORONICHI” INN 4345377799 erid: 2SDnjbrFWwu
Inzerce. JSC “Motoravto” INN 4345081311. OGRN 1044316531170. erid: 2SDnjcQ4vpa

Abyste se ujistili o té či oné poruše, měli byste provést nějaké testování – diagnostiku. Pokud se během kontroly ukáže, že je prvek ucpaný nebo se několikrát zvýšila odolnost proti průchodu plynů, je třeba prvek propláchnout. Ve stejnou dobu, oprava katalyzátoru v Moskvě čištění často nedává požadovaný výsledek, a proto je díl vyměněn nebo zcela odstraněn. To se obvykle stává, když je poškozená mechanická část. V článku vám řekneme, jak katalyzátor funguje, a také jak se opravuje.

Jak funguje katalyzátor a jaká je jeho role?

Mnoho moderních automobilů je vybaveno dvojicí neutralizátorů, které jsou hlavní a předběžné. Ve výfukovém potrubí je instalován předneutralizátor, díky kterému se díl zahřeje na přípustnou teplotu mnohem rychleji. Teoreticky řečeno, katalyzátor může způsobit nenapravitelné poškození motoru, protože odpor výfukového traktu se zvýší příliš rychle. To vede k určitému znatelnému poklesu technických vlastností, například se zvyšuje spotřeba paliva a snižuje se výkon vozidla. Odstranění vadného katalyzátoru má své zvláštnosti, protože je propojeno s dalšími ovládacími prvky motoru, například lambda sondou. Pokud je filtr zcela odstraněn, doporučuje se nainstalovat falešný nebo provést flashování, známé také jako chiptuning. To pomůže vyhnout se budoucím problémům s řezaným filtračním prvkem.

Jak probíhá oprava?

Pokud se rozhodnete odstranit katalyzátor, měli byste před provedením takové práce pochopit, jaké důsledky na vás čekají při provozu vozidla. Je vhodné se o tom informovat od zkušených automobilových nadšenců, kteří mají stejný model. Podrobnější informace lze nalézt zde!

Oprava katalyzátoru: pokyny krok za krokem

• Fáze 1. Nejprve, abyste mohli začít s opravou katalyzátoru, musíte odstranit výfukové potrubí, do kterého je integrován samotný konstrukční prvek.
• Fáze 2. Odstraníme samotné výfukové potrubí a nakonec byste měli získat tuto část:

• Fáze 3. Provádíme externí kontrolu této části, protože je nutné porozumět stavu článků. Na obrazovce vidíte, že články jsou ve výborném stavu, když vezmeme v úvahu, že mají najeto již 200 000 km.

• Fáze 4. Pokud máte určitý počet ucpaných plástů, měli byste je umýt. Rovněž stojí za to pochopit, že k mytí dochází v případech, kdy určité poškození zcela chybí. Poškození může zahrnovat pokles, roztavení, zničení, vyhoření atd.

• Krok 5. Pokud jsou na většině voštiny vážné usazeniny, namočte je do motorové nafty. Poté znovu proveďte čištění.

Všechny manipulace platí pro katalyzátor předběžného typu. Poté začneme s montáží. Je důležité, aby se montážní fáze prováděla v opačném pořadí.

Pracujte na odstranění katalyzátoru hlavního typu

Chcete-li provést operaci odstranění katalyzátoru, musíte odšroubovat dvě matice. Poté je nutné částečně odstranit plástve, aby se usnadnil provoz katalyzátoru. Konečným cílem odstranění plástů je snížení hluku a také rezonančních vibrací. Tím se snižuje odpor plynů vypouštěných motorem.

Výhody odstranění:

• Snižují se nároky na kvalitu paliva.
• Výkon motoru se zvýší o 2-5%.
• Spotřeba paliva se sníží o 3 %.
• Do spalovací komory se nedostane žádný keramický prach.

Mezi nevýhody patří následující:

• Zvýšený obsah škodlivých emisí.
• Z výfuku se může objevit nepříjemný zápach.
• Zvyšte hlasitost o 3-5%.

Závěr

Pro začátečníka bude poměrně obtížné opravit katalyzátor vlastními silami, existuje také vysoká pravděpodobnost nesprávného odstranění, což může vést k velké opravě. Pokud pochybujete o svých vlastních schopnostech a nikdy jste filtr sami nemuseli čistit ani vyjímat, měli byste se obrátit na odborný servis.

Katalyzátor je důležitou součástí výfukového systému vozidla a je navržen tak, aby účinně čistil výfukové plyny. V průběhu své životnosti podléhá toto zařízení opotřebení, znečištění a stárnutí. Pokud jsou problémy s katalyzátorem, je důležité učinit rozhodnutí: oprava nebo úplná výměna.

JAK POCHOPIT, ŽE KATALYZÁTOR JE KONTAMINOVANÝ

Zkušený řidič dokáže zjistit snížení výkonu jednotky bez jakéhokoli dalšího úsilí. Motorista to však může pochopit podle následujících znaků:

1. Zvýšená spotřeba paliva;
2. Nestabilní provoz při volnoběhu;
3. Ztráta dynamiky při pohybu;
4. Snížený výkon motoru;
5. Problémy při startování motoru;
6. Kontrolka motoru se rozsvítí na palubní desce;
7. Motor se sám vypne.

Pokud je katalyzátor výrazně znečištěný, je viditelná změna barvy výfukových plynů. Silné znečištění může zablokovat výstup výfukových plynů.

Pokud se objeví jeden nebo více z následujících příznaků, doporučujeme nechat zařízení zkontrolovat. Pro vizuální kontrolu se doporučuje vyjmout. Pokud jsou na mřížce katalyzátoru nečistoty různého druhu, je nutné je vyčistit jednou z metod.

ŠETRNÉ METODY

Moderní autochemické produkty jsou považovány za jednu z nejšetrnějších metod čištění katalyzátoru. Po demontáži lze navíc zařízení čistit dlouhodobým namáčením a mechanickým odstraněním nečistot.

Specializované prodejny nabízejí obrovský výběr specializovaných produktů pro čištění bloku a jeho obnovu. Jejich použití je snadné – stačí přidat obsah láhve do palivové nádrže vašeho auta. Je důležité poznamenat, že silně kontaminované katalyzátory často nelze vyčistit pouze chemickými metodami. Tyto přísady se doporučují pro použití jako prevence při nízké úrovni kontaminace nebo opotřebení. Při pravidelném používání takových produktů můžete očekávat prodloužení životnosti zařízení.

NAMÁČENÍ A ODSTRANĚNÍ VYTVOŘENÝCH ULOŽENIN

Pokud je katalyzátor velmi znečištěný, doporučuje se jej vyjmout a pokusit se jej vyčistit pomocí speciálních chemikálií, karburátorové kapaliny nebo etanolu. Chcete-li tento proces dokončit, měli byste postupovat podle následujících kroků:

• Demontujte sběrné výfukové potrubí s katalyzátorem odšroubováním několika matic.
• Zkontrolujte všechny články, zda nejsou poškozené.
• Pokud buňky nemají mechanické poškození, proces mytí může začít.

Je důležité pochopit, že pokud katalyzátor vyhoří nebo se prověsí, je nutné jej co nejdříve vyměnit.

Chcete-li provést proplach pomocí karburátorové kapaliny, postupujte takto:

• Připravte si plastovou nádobu s dostatečnou hloubkou pro umístění neutralizátoru svisle.
• Buňky zařízení bohatě naplňte kapalinou.
• Po 20-30 minutách opláchněte články silným tlakem horké vody.
• Vysušte katalyzátor a profoukněte jej stlačeným vzduchem.
• V případě potřeby tento postup opakujte.

Pokud tento postup nepřinese očekávaný výsledek, doporučuje se zkusit použít petrolej.

MECHANICKÉ METODY

Pokud zjistíte menší znečištění, můžete filtr katalyzátoru vyčistit jemným brusným papírem. Postup čištění zahrnuje následující kroky:

• Vyjměte neutralizátor z auta;
• Opatrně, bez náhlých pohybů nebo tlaku, vyčistěte síťku od plaku;
• K odstranění zbývajících nečistot použijte stlačený vzduch.

Existuje také metoda vrtání. Před použitím je však nutné pečlivě vyhodnotit možné negativní důsledky. V důsledku vrtání bloku katalyzátoru může dojít k nouzovému chodu motoru, ke zvýšení spotřeby paliva a snížení výkonu motoru. Navíc je často při demontáži jednotky katalyzátoru nutné seřízení řídicí jednotky motoru.

Pro bezpečné odstranění hlavního neutralizátoru se doporučuje jednotku předem propláchnout. Teplotní čidlo je také nutné „oklamat“ zašroubováním šroubu. Je důležité si uvědomit, že takové akce mohou mít za následek nesprávné údaje o teplotě.

VÝMĚNA VNITŘKU BLOK

Moderní obchody s autodíly nabízejí širokou škálu vnitřních dílů pro katalyzátory a jejich ceny jsou docela dostupné. Mohou být instalovány přímo do stávajícího krytu. Tento způsob obnovy je považován za nejoptimálnější z hlediska dopadu na životní prostředí. Náklady na tuto výměnu jsou dostupné pro většinu majitelů automobilů.