Jak funguje brzdový asistent – ​​inovativní technologie pro vyšší bezpečnost silničního provozu

Kombi Lynk&Co 07 EM-P 2025: fotografie ukazuje konkurenty pro „Němce“

Nová auta v Rusku nejen zdražují: byly pojmenovány modely, jejichž ceny se snížily

Servisní stanice vypsala skryté funkce jakéhokoli autoalarmu, o kterém jste neměli ani tušení

Populární za týden

Čínská auta zaplnila sklady ruských prodejců: co se stane s cenami?

Dopravní policista vysvětlil, proč je zakázáno osvětlovat cizí auto

Řidičům byl při koupi vozu sdělen ideální počet najetých kilometrů

TOP 4 důvody, proč je zakázáno měnit motorový olej každých 10 tisíc kilometrů

Řidičům bylo vysvětleno, co se stane s motorem, když doplní olej 5W40 místo 5W30

Bezpečnost cestujících ve vozidlech, ale i účastníků silničního provozu kolem nich, je nejdůležitějším faktorem, kterému většina automobilek věnuje zvýšenou pozornost. Jedním z hlavních prvků bezpečnostního systému vozu je systém automatického brzdění zabraňující kolizím. Je nesmírně důležitou asistentkou, protože dokáže během okamžiku posoudit složitost situace na silnici a učinit vhodné rozhodnutí k její nápravě. Mnoho řidičů jistě zná situaci, kdy se na silnici před autem náhle objeví chodec nebo jiná překážka, která může vyvolat nehodu s nepředvídatelnými následky. Asistent pro předcházení kolizím je v takových případech nepostradatelný. Každý výrobce implementuje tuto službu po svém, ale princip jejího fungování je ve všech případech naprosto stejný. O tom bude řeč v této recenzi.

Proč je takový asistent potřeba?

Mít systém automatického brzdění, který dokáže zabránit srážce, je nesmírně důležité. Hlavním úkolem takové služby je vyhodnotit situaci na silnici, rozpoznat všechny předměty, dopravní značení a upozornit řidiče, že vzdálenost mezi vozem a jiným objektem se prudce zmenší a může vést k negativním důsledkům prostřednictvím různých světel a zvuků. signály. Pokud motorista na toto upozornění žádným způsobem nereagoval, je asistent schopen samostatně rozhodnout o aktivaci automatického brzdění, aby se vyhnul nehodě. Taková služba je důležitá zejména v případě, kdy spontánně vznikla nepředvídatelná situace a řidič prostě nemá čas na skutečné, střízlivé zhodnocení situace na silnici.

Přestože je tato služba zcela nová a mladá, její neustálé zdokonalování a schopnost pomoci předcházet nehodě nebo minimalizovat její následky je nesmírně důležitá. Systém automatického brzdění může zpravidla pomoci v následujících případech:

• řidič během jízdy ztratil koncentraci a nestihl zareagovat na mimořádnou situaci;
• na vozovce je velmi špatná viditelnost (mlha, oslepující slunce, sněhová bouře, déšť);
• neočekávaná situace vyplývající z výskytu chodce nebo jiné překážky před vozem, nebo náhlého zabrzdění vozidla jedoucího vpředu.

Podle rozhodnutí zemí Evropské unie musí být od roku 2015 tímto asistentem vybaveny všechny nákladní modely a autobusy opouštějící montážní linku automobilky. Na žádost vlády USA musí být od září 2022 touto službou vybaveny všechny nové osobní vozy.

Princip fungování systému

Asistent nouzového brzdění má poměrně složité zařízení, protože se skládá z různých prvků, které společně umožňují fungování tohoto systému. Nejprve je třeba mluvit o konstrukčních prvcích služby, které posuzují dopravní situaci. Představují je tři různé prvky zodpovědné za sledování situace ve vztahu k ostatním autům a statickým objektům, druhý identifikuje osoby, které se mohou kdykoli objevit na silnici, a třetí ovládá vestavěné senzory. Pro rozpoznání obtížných situací na silnici je vůz vybaven různými videokamerami a monitorovacími senzory, které jsou instalovány v bočních zrcátkách a nárazníkech.

Samotný pracovní proces asistenta lze zobrazit následovně:

• kamery a senzory zahrnuté ve struktuře systému automatického brzdění určují přítomnost překážek na silnici. Pokud je detekován a služba pochopí, že vzdálenost mezi ním a vozem je téměř nebezpečná, řidič obdrží odpovídající upozornění;
• současně se v brzdovém systému vytvoří přetlak a samotné destičky se přiblíží co nejblíže kotoučům, aby brzdy fungovaly rychle a co nejúčinněji;
• pokud se vzdálenost od překážky stane kritickou a řidič nijak nereaguje na zaslaná upozornění, asistent zapne automatické brzdění, které vozidlo zastaví.

Zároveň je třeba mít na paměti, že ne všechny existující systémy jsou tak „chytré“. Ve starších variantách vše končí na úrovni upozornění řidiče, ale automatické brzdění není k dispozici.

Hlavní výhody instalace systému automatického nouzového brzdění

Díky neustálému vývoji pokročilých technologií souvisejících se zdokonalováním bezpečnostních systémů, kterými jsou moderní automobily vybaveny, je možné dosáhnout velmi působivých výsledků spojených s téměř úplnou absencí nehod na silnicích. Proto je instalace takové služby velmi důležitá nejen pro majitele vozu, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu. Mezi hlavní výhody tohoto systému patří:

• minimální materiální a fyzické škody způsobené nehodou;
• řidič, zejména začátečník, bude moci být za volantem mnohem jistější a klidnější;
• snížením celkového počtu nehod je možné dosáhnout výrazného snížení počtu dopravních zácp a kongescí na silnicích;
• celkový provoz vozidel bude mnohem bezpečnější.

Nevýhody asistenta

Současně, navzdory mnoha výhodám spojeným s používáním této služby, lze zaznamenat mnoho nevýhod, které jsou spojeny s její činností:

• nestabilní provoz v podmínkách omezené viditelnosti (kamery a senzory jsou poměrně špatné v rozpoznávání objektů objevujících se na silnici);
• srážky během provozu systému lze zaměnit za překážky a asistent aktivuje nouzové brzdění;
• v levných verzích tohoto asistenta jsou kamery nízké kvality a nejsou schopny plně detekovat dopravní značení a překážky za špatných světelných podmínek;
• v případě nekvalitního značení nebude systém schopen plně fungovat a bude činit chybná rozhodnutí;
• Pokud systém selže, majitel vozu bude muset kontaktovat speciální servis.

Přitom podle oficiálních údajů se díky používání tohoto systému výrobci na silnicích snížil počet nehod o 20 %.

Hlavní příčiny poruchy systému

Pokud se asistent nouzového brzdění automaticky vypne, může se řidič pokusit zjistit příčinu pomocí těchto kroků:

• Je nutné zkontrolovat čistotu povrchu, ve kterém jsou snímače instalovány. Jejich kontaminace často vede k tomu, že asistent nepracuje;
• systém nemusí fungovat během několika minut po zapnutí napájecí jednotky;
• překážky na silnici jsou příliš malé a systém je není schopen detekovat.

Navzdory skutečnosti, že odborníci na automobily mají různé názory na instalaci a používání automatického brzdového asistenta pro předcházení kolizím, jeho přítomnost může výrazně snížit riziko nehod na silnicích a také snížit škody, ke kterým dojde při nehodě. Výrobci neustále pracují na zlepšení fungování těchto služeb a v blízké budoucnosti mohou dosáhnout téměř ideálních provozních podmínek

Autor: Konstantin Starchenko