Jak funguje autotribute na Hyundai Tucson?

Vítám a děkuji všem návštěvníkům za jejich zájem a čas!
Dnes si povíme něco o skrytých a nezdokumentovaných funkcích a možnostech našeho Hyundai Tucson/KIA Sportage (2. gen.).
Na jedné straně je velmi příjemné najít nové funkce pro váš vůz. Na druhou stranu by bylo lepší o nich od někoho vědět dříve.

Klimatizace
Klimatické řízení
Vypneme automatickou aktivaci klimatizace při foukání na čelní sklo a sklo + nohy.
Často je to prostě zbytečné, zvláště v období podzim-zima-jaro, kdy je venkovní teplota kolem +3. Topení je zde potřeba, ale nejsou zde klimatizace.
1. Nastavte ovladač proudění vzduchu do polohy „0“
2. Nastartujte motor
3. Nastavte regulátor dmychadla do polohy „Dmychadlo skla“.
4. Nastavte regulátor intenzity ventilátoru do polohy „4“ (klimatizace by se měla zapnout)
5. Stiskněte tlačítko nasávání vzduchu (vedle tlačítka pro zapnutí klimatizace) 5x za sebou RYCHLE (zapne a vypne), poté zabliká a klimatizace se vypne.
Chcete-li obnovit předchozí režim, proveďte totéž.

Klimatizace (bez klimatizace) Testováno SerV67 na KIA Sportage 2 2006.
1. Nastavte regulátor intenzity proudění vzduchu do polohy „0“
2. Ovladač směru dmychadla nastavte do polohy „Dmychadlo skla“.
3. Zapněte zapalování
4. Stiskněte tlačítko sání vzduchu (recirkulace) RYCHLE 5x za sebou na 3 sekundy (zapne se a zhasne), poté by měla kontrolka několikrát za sebou zablikat.
5. To je vše – automatika je vypnutá.

Standardní alarm.
1. Pokud vykládáte auto a máte obě ruce zaneprázdněné, stiskněte tlačítko na klíčence předem, při otevřených libovolných dveřích nebo dokonce všech dveřích. Vůz bude aktivován po zavření posledních dveří a blikače budou blikat.
2. Pokud nejsou některé dveře zcela zavřeny, vůz nebude aktivován. A protože není slyšet žádný zvuk, není jasné proč. Pokud není nainstalováno, zkontrolujte zavření dveří a zadního okna, pokud není zavřené, není to vizuálně patrné (pokud jste však nedávali pozor na světlo na otevřených zadních dveřích).
3. Centrální zamykání se ovládá nejen ze strany řidiče, ale i zepředu zprava, a to jak tlačítkem uvnitř, tak klíčem.
4. Když motor běží, auto se nezamkne z přívěsku na klíče. Navíc, i když je motor vypnutý a spínač zapalování v poloze „vše vypnuto“, vůz se nezamkne z druhého přívěsku, pokud klíč nevyjmete ze spínací skříňky.

osvětlení
1. Také vnitřní osvětlení je sofistikované a nepřestávám žasnout nad promyšleností algoritmu ovládání. Pokud například jednoduše otevřete zadní (páté) dveře, centrální vnitřní světlo se nerozsvítí. Ale pokud jste odzbrojili auto a otevřeli zadní dveře jako první, ale ostatní ne, pak bude centrální lampa svítit, dokud zadní dveře nezavřete. Pohodlné, pokud něco načítáte.
2. Pokud vypnete motor, když svítí světla. Když vystoupíte z auta, když zavřete dveře, světla zhasnou. Pokud nejprve otevřete dveře – a poté vypnete motor – nevypne se.
3. Pokud je centrální světlo v poloze Door, pak se při otevření zadních dveří rozsvítí a plynule zhasne ihned po jejich zavření. Pokud otevřete/zavřete dveře řidiče, zhasnou se zpožděním 7-8 sekund.
4. Jerboa má jednu velmi dobrou vlastnost: pokud svítí světlomety a mlhové světlomety, tak po vypnutí zapalování automaticky zhasnou. Je pravda, že k tomu dojde pouze tehdy, když jsou klíče vyjmuty ze zapalování a dveře řidiče se otevřou a poté zavřou (tj. Tushkan’s BC věří, že řidič vystoupil z auta).
Dnes bylo potřeba napumpovat pravé kolo. Otevřel jsem auto, zapojil kompresor a nastartoval. Zároveň jsem se nedotkl dveří řidiče, ale nastartoval jsem to dveřmi spolujezdce. Napumpoval, vypnul a odešel. Večer zavolal příbuzný a řekl – vaše světla svítí. Přišel jsem a podíval se – určitě hořeli! Ukázalo se, že pokud se nedotknete dveří řidiče, automatika nezhasne světla. To je taková blbost. Postarejte se o svou baterii! (Osobní zkušenost z Andrews1977 ZDE)

Přečtěte si více

Jak poznáte, že je čas vyměnit uhlíkový filtr v digestoři?

Větrání
1. A pokud zapnete recirkulaci, pak pohledem do přihrádky v palubní desce uvidíte kabinový filtr a zhodnotíte stupeň jeho znečištění. Po zapnutí recirkulace se kryt sundá a před vašima očima se objeví filtr. Jen horní strana.

hodiny
Hodiny lze přepnout z 12hodinového na 24hodinový režim. Chcete-li to provést, podržte “R” a přepnou.

Školníci
1. Pokud je provozní režim nastaven na časové intervaly, přibližně na druhé nebo třetí stupnici, pak při zvýšení rychlosti začnou samotné stěrače pracovat rychleji a nepřetržitě (neustále). Při snižování rychlostního limitu opět v intervalech.
Existují dva poloautomatické režimy:
— přepnutí z přerušovaného na konstantní při rychlosti 70 km/h
— z přerušovaného na konstantní při 30 km/h
2. Počet zdvihů stěrače lze upravit délkou stisknutí páčky (ostřikovače).
– zatáhněte a uvolněte (1 sekunda) – ostřikovač zabliká a 1 zdvih stěrače.
— dlouze zatáhněte (~2-3 sekundy) — ostřikovač zakvílí a stěrače provedou 2-3 zdvihy.
3. U zadního stěrače je vše podobné – čím více vody na sklo nalijete, tím více tahů udělá

Sedadla a bezpečnostní pásy
1. Opěradlo zadního sedadla lze sklopit dopředu, čímž zvětšíte kufr, nebo sklopit do tří poloh naklonění dozadu. Velmi pohodlné na dlouhé cesty.
Pro nastavení se používá stejná rukojeť jako pro sklápění sedadel. (Andrews1977 ZDE)
2. Lékárnička a mnoho dalších plochých věcí, které lze jen zřídka vyndat, se snadno vejde pod zadní sedadlo, za předpokladu, že nikdy nesklápíte SEDADLA! Tyto výklenky pro sedadla, které klesají a vytvářejí rovnou podlahu!
3. Pod sedadlem spolujezdce je zásuvka (ne všechny mají). Dostatečně prostorný. Můžete tam dát nejrůznější drobnosti, jako jsou hadry, lahvičky s čističem skla atp.
4. Opěradla zadních sedadel mají v dolní části zad kapsy. Jsou umístěny zdola nahoru. Jedná se o kapsy na přezky bezpečnostních pásů, respektive na jejich odložení, když není potřeba.
5. Pás, který trčí ze stropu za opěradlem zadního sedadla, se tam odstraní a kovová přezka se zasune do speciálního otvoru poblíž.

zrcadla
1. Naše vnější zpětná zrcátka se nejen sklápějí, ale také ROZPÍNAJÍ, a to do dvou poloh: první je střední s fixací, pak – celá.

Odkládací schránka a loketní opěrka
1. Mnoha lidem se odstraní příčná přepážka, která rozděluje přihrádku na rukavice na dvě nestejné části, a získáte tak jeden velký svazek na formát A4.
2. V loketní opěrce je v její spodní části (největší přihrádka) dole kobereček. Pokud jej zvednete (na okraji je vybrání pro zaháknutí), otevře se přímý přístup k napínači ruční brzdy, velmi pohodlné. Není třeba odstraňovat celou konzoli.
3. Schránka v palubní desce může být chlazená.
Za tímto účelem:
— Vyjmeme zcela přihrádku na rukavice.
— Díváme se doleva na vzduchový kanál, který fouká do nohou cestujícího. Má odnímatelné víko, které se snadno odnímá.
— Na levé stěně odkládací přihrádky je poklop se šrouby. Sundáme to.
— Vložili jsme přihrádku na rukavice zpět.
Nyní, když je klimatizace zapnutá, bude chlazena i schránka v palubní desce s jejím obsahem.

Přečtěte si více

Jak správně umístit drenáž do květináče?

Všechny tyto a další vychytávky jsou nainstalovány na našem Tucsonu, i když model od modelu mohou a nemusí být přítomny nebo mohou být přidány nové.